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  • 2019年伊始,北自所(北京)科技发展有限公司(简称“北自科技”)与韩国KCC公司签署了战略合作协议,双方将携手打造全新智能玻璃纤维生产线。 韩国KCC公司是韩国最大的涂料和建材生产企业,行业排名亚洲第三、世界第九,其玻璃纤维生产工厂位于韩国京畿道世安市,产品广泛应用于汽车、船舶、集装箱、...[点击详情]
    [2019-03-21]
  • 3月14日,“恒天海龙—东华大学高性能碳纤维研发中心”和“恒天海龙—东华大学高性能碳纤维研发基地”揭牌仪式在上海松江东华大学图文信息中心举行。 中国恒天集团有限公司副总裁、恒天纤维集团党委书记、董事长、总经理王东兴,东华大学副校长陈南梁,潍坊欣龙生物材料有限公司总经理申孝忠,东华大学材料学...[点击详情]
    [2019-03-21]
  • 3月20日,全新正向开发碳纤维车身全功率氢能动力、独立的中国自主品牌氢能乘用车格罗夫首台样车研制成功,在武汉向全球发布,这是氢能产业在交通领域率先应用的重大突破。这款格罗夫产品样车,是格罗夫氢能汽车公司面向中国市场倾心打造的第一款大型豪华SUV,全车身碳纤维正向设计,搭载格罗夫合作伙伴全...[点击详情]
    [2019-03-21]
  • 现在一架飞机重量的52%—53%,或者说一架飞机体积的80%以上都是碳纤维复合材料。与传统的铝合金材料相比,它可以使飞机的自身重量大大降低,但使其脆性变强。3月5日,中科院国家纳米科学中心与空客(北京)工程技术中心在北京签署合作协议,将就碳纤维复合材料通过纳米改性以增强韧性等一系列问题联合...[点击详情]
    [2019-03-21]
  • 热固性树脂具有优异的机械性能、热学性能、尺寸稳定性、加工性能以及化学稳定性等,在电子封装材料、复合材料、胶粘剂及涂料等领域都具有广泛应用。然而由于其高度化学交联的三维网络,热固性树脂很难回收,同时也影响了其下游产品包括碳纤维复合材料、电子产品等的回收。赋予热固性树脂可降解性被认为是解决热固...[点击详情]
    [2019-03-20]
  • 3月5日,中国航天科技集团研制200吨推力先进固体火箭发动机地面热试车获得圆满成功,标志着中国固体火箭发动机技术又向前迈进了一大步。国产固体火箭发动机碳纤维外壳,看起来不起眼的东西,却是国产导弹技术一个飞跃从相关资料来看,国产200吨推力固体火箭发动机直径为2.65米,装药71吨,太阳同步...[点击详情]
    [2019-03-19]
  • 3月12日上午,烟台泰和新材集团有限公司高分子新材料产业园开工仪式在烟台开发区化工园区举行。“公司将按照技术再提升、效能再优化、彰显企业整体新形象的标准,规划建设成布局合理、功能齐全、技术先进、智能化、集成化的高分子新材料产业园。”泰和新材集团党委书记、董事长、总经理孙茂健表示,建设高分子...[点击详情]
    [2019-03-19]
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