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玻璃纤维增强复合材料或可升级飞机旅客空间

玻璃纤维增强复合材料架空堆放箱据说增加了空间，同时减少了多达67%的重量。 FACC（奥地利Ried im Innkreis）宣布，其用于飞机内部的“旅客行李空间升级”产品已由欧洲航空安全局（EASA，德国科隆）颁发补充型认证（STC），用于在A 320飞机上安装。据说，积载舱增加了67%...[点击详情]

[2019-02-18]
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CRISTEX凭借“无限”Zünd G3刀具与复合材料行业并

Cristex复合材料公司最近扩大了其产品范围，增加了新的Zünd G3精密切割系统，使该公司能够为其客户提供更高的切割质量和精密服务。Cristex表示，安装于2019年1月的Zünd G3数字切割机加快了生产过程，提高了生产率。Cristex成立于1990年，它已稳步发展成为英国复合材...[点击详情]

[2019-02-18]
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帝人热塑性碳纤维单向预浸带通过波音认证将用于生产飞机主结构

帝人集团官网消息1月31日宣布，旗下品牌名为特耐克斯的热塑性碳纤维单向预浸带（ Tenax TPUD）产品正式通过波音认证，列入供应产品名录。这意味Tenax TPUD将用于生产波音飞机的主结构部件。自2016年帝人集团与波音公司签署产品认证协议以后，双方即紧锣密鼓地展开了碳纤维增强热塑性...[点击详情]

[2019-02-15]
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英开发椰枣纤维-聚己内酯复材

近日，由英国朴茨茅斯大学领导的研究团队开发出一种新的生物复合材料，利用椰枣纤维生产一些非结构部件，例如汽车保险杠和门内衬板。该团队成员还包括来自英国剑桥大学、法国南布列塔尼大学和法国农业科学研究院。这种生物复合材料以椰枣纤维和聚己内酯为原料复合而成，可降解、回收、再生，是一种与玻璃纤维复合...[点击详情]

[2019-02-15]
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康柏科技加斯波尔制造复合材料副翼结构一步固化

康柏科技加斯波尔，S.R.O.与其合作伙伴制造了一个副翼结构的跨径箱部分连接一个机器人缠绕的纤维层与一步固化。采用的工艺是自动化生产，没有夹层芯结构或二次键合。一步固化机器人缠绕纤维层连接跨径箱体的副翼结构本文的创新之处在于为机翼结构的自动化生产提供了一种机器人辅助纤维缠绕和铺设的应用程序...[点击详情]

[2019-02-15]
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或许这是最适合用作情人节的礼物：碳纤维 MINI JCW G

日前，MINI品牌官方发布了一组MINI John Cooper Works GP特别版车型的预告图，新车将作为此前发布的MINI JCW GP概念车的量产版推出，作为MINI的最强车型，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可达300马力。官方称目前新车已经进入开发的关键阶段...[点击详情]

[2019-02-14]
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科技改变生活！世界首个碳纤维复合材料机器人，其跳跃能力“惊艳

就在前段时间，美国东北大学的研究人员创建了一个机器人，主要用于探索星球，这可不是一般的机器人哦！研究人员表示，此机器人可跳跃、可走路，甚至可以飞起来，听起来就像奥特曼的感觉！美国打造机器人，希望有朝一日可以用于研究探索，包括星球探索。这个机器人的名字叫“LEONQRDO”（LEg ON ...[点击详情]

[2019-02-14]