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  • 俄罗斯商务咨询网站11月22日报道,迄今为止,俄罗斯碳市场容量估计为300吨。与此同时,市场潜力巨大,未来几年的需求可能会增长10倍。碳制品的主要消费者是俄罗斯国家原子能公司,及民用和军用飞机制造商。这些部门占俄罗斯总需求的50%以上。此外,行业发展的未来方向集中在汽车制造,建筑业和运动行...[点击详情]
    [2018-12-05]
  • 近日,有外媒曝光了一组宝马M8 Competition的实车图。与普通M8相比,M8 Competition新增大量碳纤维饰件以及空气动力学套件。新车或将于2019年1月开幕的底特律车展上正式发布,也可能亮相于某私人品鉴会。 M8 Competition的车身拥有碳纤维材料的车顶、车尾扩散...[点击详情]
    [2018-12-04]
  • 11月14日,日本邮船披露了一艘概念船“NYK Super Eco Ship 2050”,能够将运行期间的二氧化碳排放量降至零。除了使用燃料电池作为电力推进装置之外,概念船还通过使用碳纤维复合材料减轻船体重量、应用太阳能电池板等方式促进船舶脱碳化。这是日本邮船中期管理方案“StayingA...[点击详情]
    [2018-12-04]
  • 2018年11月20日,埃弗雷特 — 波音公司已经将首架777X试飞飞机的机身主体部分组合起来,为2019年进行首飞奠定了基础。在这个被称为“最终机体对接”的生产环节中,波音团队在埃弗雷特工厂中将飞机的机头、中机身段和后机身段连接起来。飞机目前从头到尾的长度达到77米,使其成为航空史上机身...[点击详情]
    [2018-12-04]
  • 十一月,荷兰SBM Offshore公司设计的漂浮式风机基础,连同其设计的系泊系统和商业化海上风机,一起获得了美国船级社(ABS)的原则性批准。该漂浮式风机设计基于张力腿(TLP)平台概念,开发者通过模拟法国海域的风速和海况对试验风机进行极端和疲劳载荷试验。本次批准的是前端工程设计(FEE...[点击详情]
    [2018-12-04]
  • 迈凯伦塞纳:迈凯轮塞纳碳主题清楚地展示了它的碳纤维车身。 这款超级跑车以限量系列生产,已售出500台。 塞纳拥有800马力(596千瓦)V8双涡轮增压发动机,重量仅为2,641磅(1,198千克),确实令人惊叹。阿斯顿马丁Valkyrie AMR Pro:该车与红牛车队一级方程式车队合作开...[点击详情]
    [2018-12-03]
  • 巴西公司Tecniplas为采矿公司Leagold提供了两个脱硫塔。Leagold在巴西巴伊亚州圣克鲁斯(Santa Cruz)的工厂里,设备底部和顶部凸出,每个喷嘴三个,全部由复合材料制成,设备在非常恶劣的条件下工作。“至少可以说,这是一个复杂的供应。在操作中,设备的四英尺中的每一个都必...[点击详情]
    [2018-12-03]
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