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三井化学携手台塑推动碳纤维增强聚丙烯复合材料商业应用

近日，三井化学与台湾台塑开展合作，以Tafnex品牌将碳纤维增强聚丙烯单向(UD)板材和胶带商业化。台塑为三井化学提供经过特殊施胶剂处理的碳纤维，用于加工成UD板材和胶带产品。40%碳纤维UD带的密度为1.27，拉伸模量为100 GPA。虽然众多的市场参与者认为昂贵的碳纤维与低成本PP树脂...[点击详情]

[2018-12-03]
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碳纤维-聚丙烯复合材料的新来源在日本出现

近日，三井化学与台湾台塑开展合作，以Tafnex品牌将碳纤维增强聚丙烯单向(UD)板材和胶带商业化。台塑为三井化学提供经过特殊施胶剂处理的碳纤维，用于加工成UD板材和胶带产品。40%碳纤维UD带的密度为1.27，拉伸模量为100 GPa。虽然众多的市场参与者认为昂贵的碳纤维与低成本PP树...[点击详情]

[2018-11-30]
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英国TFP公司计划将先进无纺布产能扩大50%

英国先进无纺布制造商Technical Fiber Products （TFP）官网消息11月26日称，由于旗下先进无纺布产品在所有应用市场供不应求，公司计划在2020年之前将现有产能提升50%。据了解，TFP公司上次实施扩产还要追溯到2015年。 TFP公司专业从事先进无纺布和其他相关产...[点击详情]

[2018-11-29]
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德国公司推出全碳纤维新型7座垂直起降飞机设计方案

据ainonline网站2018年11月19日报道，德国初创垂直起降（VTOL）飞机制造商JETcopter公司现已完成7座双发垂直起降飞机设计方案。该机全部由碳纤维制造，造价为35万美元，可在公路上起降，最大设计航程620海里（约合1150公里），最高时速为186 mph（约合298公...[点击详情]

[2018-11-29]
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第四代全新复合材料机翼设计亮相！首架波音777X试飞飞机总装

2018年11月20日，埃弗雷特 — 波音公司已经将首架777X试飞飞机的机身主体部分组合起来，为2019年进行首飞奠定了基础。在这个被称为“最终机体对接”的生产环节中，波音团队在埃弗雷特工厂中将飞机的机头、中机身段和后机身段连接起来。飞机目前从头到尾的长度达到77米，使其成为航空史上机身...[点击详情]

[2018-11-29]
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日本尝试以胶水替代紧固件连接战斗机复合材料承力结构

据美国《航空周刊与空间技术》网站2018年11月20日报道，日本工程师正致力于用胶水替代紧固件、像蒙皮那样使用复合材料作为战斗机的承力结构。一个全尺寸中机身段正作为日本未来战斗机项目技术采办工作的一部分接受强度测试。该试验件由模块制成，这些模块中复合材料蒙皮用胶水粘合在通过黏合剂相互连接的...[点击详情]

[2018-11-28]
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NS0652 4M碳纤维公司加入复合材料应用集团（CAG）

4M碳纤维公司（4M Carbon Fiber ）加入了复合材料应用集团（CAG， the Composite Applications Group），这是一家生产碳纤维，在复合材料部件中使用纤维，部署先进的CFRP技术，并在产品中使用复合增强塑料（CFRP）零件的公司联盟。CAG的使命是...[点击详情]

[2018-11-28]