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美国超音速高铁车厢采用双层智能复合材料制造

据美国有线电视新闻网（CNN）报道称，超级高铁运输技术公司（HyperloopTT）公布了一种全新的全尺寸超级高铁（Hyperloop）乘客车厢，号称能够以每小时1000公里（620英里/小时）的速度运载乘客，让人们看到未来旅行的新模式。美媒表示，超级高铁是备受争议的商业巨头埃隆·马斯克...[点击详情]

[2018-10-10]
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TFP技术的发展令复合材料在汽车上得到更广泛的应用

ZSK的TFP机器上的ZCW0800 8铺放头德国供应商ZSK对一项日益重要的碳纤维复合材料制造技术进行了一系列的创新，这项技术最终将克服直到现在为止依然阻碍该材料得到广泛应用的成本和生产效率方面的挑战。随着Tailored Fibre Placement(简称“TFP”，即订制纤维铺放)...[点击详情]

[2018-10-10]
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恩格尔热塑性复合材料大批量生产技术取得新的里程碑

在大批量低成本生产热塑性复合材料的发展道路上，恩格尔取得了两大新的里程碑恩格尔的 organomelt 工艺，首次在世界上被用于大批量地生产集成了空气导管的前端支架。为加工UD带，恩格尔还在扩展其采用一台固结压机的生产系统的范围2018年11月6～8日，在德国斯图加特举行的Composit...[点击详情]

[2018-10-10]
国外动态
瑞士推400万元碳纤维超:科幻十足 2.3秒破百

特斯拉作为一款纯电动汽车，与兰博基尼，保时捷相比，能源的差异化从而导致它在电动市场上一家独大。随着新能源的崛起，不少制造商瞄准了“特斯拉”这块甜头，都开始蓄势以待。来自瑞士的Elextra公司近日推出了一款电动超级跑车—Elextra，想以此来取代如今风光无限的特斯拉。 Elextra的...[点击详情]

[2018-10-09]
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日本提出将纳米纤维素与各种热塑性塑料混合制造工艺

绿色科学联盟有限公司已创建了一种将纳米纤维素与各种热塑性塑料混合的制造工艺。富士颜料有限公司(日本川西)的集团公司——绿色科学联盟有限公司(日本川西市)于9月27日宣布已经创建了将纳米纤维素与各种热塑性塑料混合的制造工艺。纳米纤维素来源于树木、植物和废弃木材等自然生物质资源，因此是可回收...[点击详情]

[2018-10-09]
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减重四成！日本发布一款复合材料电动汽车概念车

日前，东丽、住友化学、普利司通等在东京公开了一辆除了电机引擎和电池等驱动部件外，不使用金属或玻璃，主要零部件全部由合成树脂及复合材料替换的电动汽车概念车。车体减重约四成，一次充电即可延长行驶距离。此次推出的电动汽车概念车是根据大学和材料制造商共同参与的日本内阁府综合科学技术创新会议合作...[点击详情]

[2018-10-08]
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全新宝马M3假想图曝光车顶采用碳纤维

日前，海外媒体根据最新发布的全新一代宝马3系绘制出了全新宝马M3的假想图，图中融入了最新的M Performance套件、宝马M4 GTS的合金轮圈等元素。据外媒预测，该车有望在2020年亮相。从假想图可以看到，全新宝马M3汇集了新一代3系的M Performance套件、宝马M4 GT...[点击详情]

[2018-10-08]