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第一种用在汽车卷帘天窗模块上的复合材料导轨,于2018年9月5~7日在由美国塑料工程师学会(简称“SPE”)发起的第十八届年度汽车复合材料会议及展览(简称“ACCE”)中,被评为最具创新力的复合材料部件。 该部件被用于雷诺“Scenic”和“Grand Scenic”这两款多用途车(MPV...[点击详情]
[2018-09-26]
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最近成立的热塑性复合材料应用中心(TPAC)的新实验室由应用科学大学Saxion校长Anka Mulder开放。实验室配备了新的加工设备,使其能够专注于成本效益高的热塑性复合材料的加工和应用。 TPAC对轻量化材料的低成本加工和应用进行了研究,重点研究了热塑性复合材料。更多有益的特性,如抗...[点击详情]
[2018-09-26]
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· 新设施将助力满足多个行业对巴斯夫Infinergy® E-TPU不断增长的需求 · 扩大全球运营足迹,更好地服务亚太客户 巴斯夫近日在位于台湾的彰化生产基地中正式启用全新的Infinergy® 生产设施,生产该公司开发的世界上首款发泡热塑性聚氨酯(E-TPU)Infin...[点击详情]
[2018-09-26]
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据外媒报道,下图中Rossion Automotive生产的Q1R赛车,据称一共就生产了3辆,也是唯一一辆用纯碳纤维打造的Q1R赛车。 Q1R是Q1的赛车版本,Q1是一款基于老贵族M400打造的跑车,其采用了中置发动机设计。Q1R的机身完全是碳纤维本色,外车身并未喷漆,从而展现机械风格的外...[点击详情]
[2018-09-25]
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该公司宣布其新工厂的开业 - 该公司目前运营的第三个工厂 - 以及其新的企业品牌。 2018年PRF已经完成了一个重要的发展阶段,该团队在2018年夏季引用了一个新的专用设施。他们现在经营三个地点,增加了办公空间,仓储和冷藏设施。新网站致力于销售和销售支持,而原始网站现在可以增加实验室和研...[点击详情]
[2018-09-25]
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复合材料是公认难以连接的材料,而且当前科研人员主要精力放在了研究诸如压接、粘合、铆接或螺钉连接等机械连接技术上。今年11月6日至8日,在德国斯图加特举行的欧洲复合材料展览也宣布将把焦点放在展示每种连接工艺的优缺点上。因为每个连接工艺流程不一样,所以考虑的因素也不大相同。例如,在铆接过程中,...[点击详情]
[2018-09-25]
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据悉,美国国家航空研究所(NIAR,Wichita,KS,US)是WSU的一个以工业为中心的研究机构,是世界领先的航空航天工程研究机构之一。因此,NIAR计划参与卓越中心的研发活动,教育和劳动力发展工作以及其他研究计划。8月21日,全球标准领导者ASTMInternational(美国宾夕...[点击详情]
[2018-09-25]