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国外动态
日本东丽投资200亿日元，增加两成碳纤维产能

据《日本经济新闻》9月11日报道，日本材料厂商东丽，计划在匈牙利和墨西哥投资200亿日元，为提高碳纤维两成产能扩建工厂。这一举措也将使东丽提升自身的国际竞争力。预计在全球范围内，来自海上风力发电和纯电动汽车(EV)的碳纤维需求将扩大。重量轻、强度高的碳纤维不断被用于各个领域，包括其他企业在...[点击详情]

[2018-09-12]
国外动态
Agility在印度推出采用复合材料气缸的新型公共汽车和卡车

Agility的Type 4气缸采用碳纤维复合材料制造，比钢制气缸轻70％。 Agility Fuel Solutions（美国加利福尼亚州科斯塔梅萨）是中型和重型商用车清洁燃料解决方案的全球供应商，于8月29日在印度班加罗尔举行的Busworld印度贸易展上宣布其清洁能源存储和动力总成系...[点击详情]

[2018-09-12]
国外动态
Penske团队3D打印碳纤维赛车零件，力压传统制造

2018年9月12日，Stratasys公布了Penske团队正在扩大设计和生产环境中增材制造的使用，增材制造用于推进汽车测试，原型和生产零件，他们选用碳纤维填充的尼龙12等先进材料。 Penske团队生产经理Matt Gimbel表示：“虽然赛车手在赛季期间专注于表现出色，但真正的比赛是...[点击详情]

[2018-09-12]
国外动态
Magna公司研发出可回收的热塑性复合材料汽车零部件

Magna公司（位于美国密歇根州特洛伊）今年推出了两款热塑性升降门——Jeep Cherokee 2019款和Acura RDX 2019款。该公司已宣布将于今年年末在中国再推出两款产品。Magna Exteriors总裁Grahame Burrow表示：麦格纳的热塑性升降门模块满足了减少...[点击详情]

[2018-09-11]
国外动态
Coriolis集团收购MF TECH公司扩大其在自动化碳纤

Coriolis公司（位于法国洛里昂）宣布收购专注纤维缠绕行家MF TECH（位于阿根廷）的100％股权。Coriolis集团是Coriolis 复合材料公司的母公司，Coriolis复合材料公司是自动纤维铺放（AFP）技术的领导者，也是用机器人生产复合材料零件，还是一家软件制造商。这是...[点击详情]

[2018-09-10]
国外动态
Gunther Werks为保时捷933时代911车型提供碳

据外媒报道，Gunther Werks携保时捷993时代911车型的碳纤维车身亮相Quail汽车展。该款保时捷933时代911车型（993-generation 911）新增了碳纤维结构件，为该款车型增色不少。碳纤维车身不仅实现了轻量化设计，还增强了车神结构件的强度，从而提升了车辆的动态...[点击详情]

[2018-09-10]
国外动态
IMWS和Brightlands联手推进热塑性复合材料的3D

在弗劳恩霍夫研究所的材料和系统IMWS和荷兰的Brightlands材料中心的组织将联手推进热塑性复合材料的3D打印。根据最近的消息，双方计划在工业规模上优化纤维增强热塑性塑料用于增材制造应用。在制造业中，聚合物复合材料越来越受到材料的关注，主要是因为它们的特性。复合材料可以包括嵌入碳纤维...[点击详情]

[2018-09-10]