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国外动态
英国国家电网开始使用新型可拆卸的复合材料GTP装置

Haydale是一家先进的材料集团，已经为英国国家电网公司生产并交付了8个通用过渡件密封系统，在未来六年内，这些装置中可能会有多达60个。这种轻质，可拆卸的复合通用过渡件( GTP )用于管道周围的密封，管道穿过许多公用设施，包括天然气、水、石油和天然气，如检查坑。该公司报告称，这样可以在...[点击详情]

[2018-08-29]
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瀚森汽车复合材料公司与弗劳恩霍夫项目中心达成了为期三年的新协

近日，瀚森汽车复合材料公司与弗劳恩霍夫项目中心达成了为期三年的新协议，继续共同开发轻质复合材料技术和高性能系统，以满足汽车大批量生产的需求。使用新的复合技术有助于更换钢材和其他较重的材料，以实现轻量化车辆。瀚森是全球领先的热固性树脂制造商和中心，自2013年以来一直与汽车制造商合作开发高性...[点击详情]

[2018-08-29]
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Giulia碳纤维限量版将于成都车展首发

日前，从阿尔法·罗密欧官方获悉，Giulia碳纤维限量版车型将在8月31日开幕的2018成都车展上进行首发。据悉，该车或将是在2018日内瓦车展亮相上的Giulia Veloce Ti车型，其在Giulia Veloce车型基础上配备了更多的运动风格套件。『此前亮相的阿尔法·罗密欧Gi...[点击详情]

[2018-08-28]
国外动态
新的复合材料修复技术将大大降低维护成本

碳纤维在商用飞机制造方面有着悠久的历史，但它的首次大规模应用是在波音787上，其中一半的机身采用复合材料。空中客车公司跟随波音公司的领先优势，在A350的大部分机翼和机身上使用复合材料，任何未来的清洁板飞机以及现有车型的升级都将严重依赖碳纤维。与金属相比，复合材料具有以下几个优点：它们更轻...[点击详情]

[2018-08-28]
国外动态
碳纤维复合材料颠覆汽车轻量化思维

汽车发展的四个方向（以通用汽车全球研发总监的版本）：轻量化、电动化、智能化、网络化。这是电动汽车，尤其对自动驾驶和智能电动汽车而言的四个基本点。应用于汽车轻量化的复合材料，尤其是先进复合材料，是指用碳纤维等高性能纤维增强的复合材料。复合材料的原型可以从最早的，我们祖先从原始社会搭建用的稻草...[点击详情]

[2018-08-28]
国外动态
Stratasys推出复合材料3D打印设备开始碳纤维复合印

Stratasys 是最早提供碳纤维增强复合材料增材制造技术的公司之一。但随着市场上制造业用户对于碳纤维复合材料3D打印应用需求的增长，用户对于更为经济的碳纤维复合3D打印解决方案的需求也在增长，针对这一市场需求，Stratasys 推出更经济的碳纤维复合材料3D打印设备Fortus 38...[点击详情]

[2018-08-24]
国外动态
丹麦海上风电巨头重返内陆试图实现陆、海风电“并驾齐驱”

全球最大海上风电运营商丹麦沃旭能源时隔4年重返陆上风电市场。该公司日前宣布收购美国清洁能源发电项目运营商林肯清洁能源公司(LCE)，为布局在美陆上风电业务做准备。这也是该公司在陆上风电领域进行的最大一笔投资，更是重返陆上风电市场的首个信号。值得一提的是，沃旭能源自去年以来一直在努力扩大旗下...[点击详情]

[2018-08-24]