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汉森热固性汽车复合材料快速成型技术可保持纤维结构完整性

瀚森的“快速固化” Epikote Resin TRAC 06170树脂已被用于为奥迪A6 Avant 2.0 TDI Ultra车型生产一种复合材料的螺旋弹簧。该弹簧由S.ARA Composites SAS生产, 该公司是SOGEFI集团的一部分。瀚森的Epikote TRAC 067...[点击详情]

[2018-06-08]
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韩国开发碳碳复合材料表面处理技术

近日，韩国研究团队开发出一种碳碳复合材料表面处理技术，有望替代传统的镀铬工艺。该项技术由韩国碳融合技术院和大英工程公司共同开发，采用了电解沉积涂装工艺，可以在碳碳复合材料上呈现出鲜明的色彩。碳碳复合材料是一种高强度的轻便型未来高端材料，而全州市是韩国碳碳复合材料产业的重点地区，随着用途的...[点击详情]

[2018-06-06]
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UAVOS为无人直升机开发复合材料新型主旋翼叶片

UAVOS公司创建了一种新型主旋翼叶片，可以安装在起飞质量为35千克、直径为2600毫米的无人直升机上。该叶片具有改进的气动外形，采用高分子复合材料的一步叶片成型技术，提升了无人驾驶直升机的整体飞行性能。在以往的叶片生产中，主转子叶片通过将下表面和上表面粘合在一起而制成。而UAVOS的新...[点击详情]

[2018-06-05]
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帝人在美国南卡罗来纳州的碳纤维生产线破土动工

帝人公司今日宣布，庆祝其全资子公司帝人碳纤维有限公司（TCF）的新碳纤维生产线破土动工。开工典礼于6月1日在南卡罗来纳州格林伍德的帝人碳纤维有限公司（TCF）现场举行。帝人致力于成为一个支持未来社会的企业，将进一步发展持续长期的碳纤维业务，以减少环境足迹来满足全球范围内严格的环境法规。...[点击详情]

[2018-06-05]
国外动态
最美大众车来了！配碳纤维和无框门，25万要卖疯

众所周知，大众家族车型主打的是中庸，长相也都大同小异，很难有个美丑之分。但是有那么一款车，却与其他车型与众不同，堪称是最美大众车。知道它是谁吗？是的，它就是大众CC。上一代CC，凭借出色的内外饰设计以及轿跑风格定位，吸引不少大众粉的关注。这也让它虽然核心东西和迈腾帕萨特大同小异，但是仍有高...[点击详情]

[2018-06-04]
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NCC研究成果助力英国复合材料制造向智能化生产更进一步

英国复合材料中心（NCC）与一家位于布里斯托的独立非赢利机构——建模与仿真中心（CFMS）合作，研究预测性计算机学习如何用于改进复合材料制造工艺流程，并将工艺的可变性降至最低。该合作项目名为“自动化制造过程中的计算机学习（CLAMPS）”，已研制出实物样机，可自动调整生产工艺参数，始终确保...[点击详情]

[2018-06-04]
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玻璃纤维增强塑料的标识应用

All Design工作室为Parkgate 33号的Battersea设计了一个标识系统，这里有一个酒吧，一个阿拉伯艺术画廊，一个拳击馆，一个慢食厨房，一个威士忌酿酒厂，还有All Design的办公室。外面的标志用玻璃纤维增强塑料制成，被做成一个指向入口的灯泡，它在夜晚用一盏黑色的灯点...[点击详情]

[2018-06-01]