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一种用于热固性预浸料铺层的设备

一种新的自动化解决方案将为轻质、耐用的关键复合材料部件的高性能生产带来革命性的变化。Mikrosam公司推出了一种极具创新力的设备，该设备将用于热固性预浸料铺层的AFP头和用于热塑性预浸料铺层的ATL头集成到了一个单独的机器人单元中，用于开发订制的结构复合材料。AFP/ATL机器人解决方案...[点击详情]

[2018-01-04]
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2020年正式启用迈凯伦碳纤维底盘生产基地迁往英国

超跑制造商迈凯伦（McLaren）将碳纤维底盘的生产基地从奥地利迁往英国的谢菲尔德（Sheffield）。英国脱欧后，迈凯伦在该地斥资5000万英镑建厂，为当地创造200个就业岗位。迈凯伦想要就近利用谢菲尔德大学先进的材料研究专业知识，这是首个在英国沃金以外的英国基地。该复合材料技术中心每...[点击详情]

[2018-01-02]
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日本住友集团和RIP金属公司联合开发新型金属增强热固性复合材

GRIP金属可以通过表面改性，从而在摩擦材料和刹车片中的钢背板之间形成机械结合作用。Sumitomo Bakelite有限公司和GRIP金属公司日前签署了一个战略联合开发协议，主要是关于开发创新型、轻量级的复合应用材料。GRIP金属源于获得PACE奖的NRS技术，该技术能够对金属表面进...[点击详情]

[2018-01-02]
国外动态
Terma获得NADCAP复合材料认证

作为唯一的丹麦供应商，位于格雷纳的Terma飞机零件制造商获得了NADCAP复合材料行业认证。 NADCAP是关于航空航天工程、国防以及相关行业的全球合作认证计划。这是一个行业管理的评定办法，汇集来自行业和政府的技术专家，建立认证要求，认证供应商，并确定运营计划要求。由于总承包商、供应商和...[点击详情]

[2017-12-29]
国外动态
平行机器人同步作业碳纤维部件生产时间缩短38%

德国宇航中心的轻量化生产技术中心与德国空客CTC复合材料中心、弗劳恩霍夫协会工厂运行和自动化研究所以及Fibretech Composites公司合作，展示了使用两台平行的同步工作机器人如何在不发生碰撞的情况下大幅缩短碳纤维加强材料部件的生产时间。德国宇航中心首次采用新工艺流程，在同一轨...[点击详情]

[2017-12-28]
国外动态
通用皮卡采用碳纤维材料对标福特及道奇皮卡

据外媒报道，通用汽车期望在其新一代皮卡的构造上做出革命性的改变、提升定位，以便更好的与福特旗下处于市场领先地位的皮卡竞争，并加快进程以遵循更严格的联邦燃油经济性标准。熟悉通用计划的两名消息人士确认，通用将为皮卡车厢采用碳纤维材料。这将是汽车行业最大规模的采用这种轻型、高强度材料，这些材料生...[点击详情]

[2017-12-27]
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山东省质监局发布2017年玻璃纤维制品和汽车制动器衬片产品监

今年第四季度，山东省质监局对24家企业生产的25批次玻璃纤维产品进行了抽查，抽查发现有山东沂源鸿坤玻璃纤维制品有限公司生产的1批次产品不符合相关标准的要求，产品合格率为96%。本次抽查依据GB/T18371-2008《连续玻璃纤维纱》等标准要求及产品明示质量要求，对玻璃纤维制品产品的碱金属...[点击详情]

[2017-12-26]