玻璃纤维专业情报信息网

用户

国外动态
重量级！美国公司3D打印1363公斤玻璃纤维汽艇船体模型

《3D打印世界》讯/美国印第安那州的Thermwood公司耗时两周，共30小时3D打印出一个重达1363公斤的玻璃纤维汽艇船体模型。防水设计由聚合物涂料与工程公司Techmer PM和模具专家Marine Concepts合作完成，使用Thermwood的大规模增材制造系统（LSAM）。船...[点击详情]

[2017-12-12]
国外动态
普立万：新型Hammerhead 海洋复合面板助力整体减负,

普立万今日宣布，将于12月12-14日在佛罗里达州奥兰多的复合材料和先进材料博览会(CAMX)推出Hammerhead?海洋复合面板。胶合板重量节省50%，这些连续纤维增强的热塑性夹层板为船商提供了一种更轻、更有效的传统海洋建筑材料的替代方法。除了重量减少之外，Hammerhead?还可...[点击详情]

[2017-12-12]
国外动态
瑞典企业制定碳纤维展纱织物外观新标准

作为展纱织物增强体领域的领导者，最近，瑞典Oxeon AB公司为其开发的TeXtreme® 碳纤维展纱织物制定了外观新标准PEDSP21。 Oxeon AB公司市场营销部副总经理Andreas Martsman表示：“我们一直致力于推动材料和技术的不断发展，以满足客户的更高要求。得...[点击详情]

[2017-12-12]
国外动态
荷兰热塑性复合材料管道制造商Airborne Oil & G

石油和天然气热塑性复合材料管道（TCP）制造商Airborne Oil & Gas宣布最新股东Subsea 7加入股东阵营。Subsea 7是从海底到海面的工程、施工和服务承包专家。 Subsea 7的投资为双方提供了具有战略意义的合作伙伴关系，为石油和天然气行业提供了无腐蚀性、重量轻、更...[点击详情]

[2017-12-11]
国外动态
ELG碳纤维公司助力路虎BAR帆船队进行碳纤维回收

ELG公司将为路虎BAR帆船队提供技术支持，同时将对所有碳纤维废料和到达使用年限的组件进行处理，以回收其中所含的高性能碳纤维。 ELG碳纤维有限公司(ELG，科西利，西米德兰兹郡，英国)和路虎BAR帆船队(安思雷帆船队)正通力合作，以确保团队中的碳纤维加工废物和到达使用年限的组件可以尽可能...[点击详情]

[2017-12-08]
国外动态
碳纤维被打入冷宫？钢、铝材料助推兰博基尼Urus轻量化

据外媒报道，兰博基尼于本周一（2017年12月4日）宣布，公司推出了兰博基尼Urus，车身重量低于5000磅，采用钢、铝两种材料，是一款“超级SUV”。尽管兰博基尼曾以采用碳纤维材料而闻名，但在本周一谈及该款车型的结构件时，却鲜有提及该材料。兰博基尼公司于本周一强调，该款车型“融合了铝材...[点击详情]

[2017-12-08]
国外动态
英开发石墨烯增强碳纤维复材原型件，应用潜力巨大

最近，位于英格兰东北部的Thomas Swan公司扩大了其Elicarb石墨烯材料的应用范围，将其用于碳纤维复合材料原型品的制造。先进材料研发团队负责人Dimitris Presvytis博士介绍说：“我们采用在热塑性和热固性树脂中分散纳米材料的专业知识来提高碳纤维复合材料的性能，取得了令...[点击详情]

[2017-12-07]