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  • 日前,美国能源部下属太平洋西北国家实验室(PNNL)与来自丰田汽车、玛格纳、PlastiComp、Autodesk、伊利诺伊大学、普渡大学、弗吉尼亚理工大学合作开发了一款应用于汽车复合材料的软件。该软件能够对形状复杂的热塑性碳纤维增强汽车部件内部的纤维取向和长度分布做出精准的预测。 为提升...[点击详情]
    [2017-12-07]
  • 近日,来自土耳其的复合材料公司Kordsa与Sabanci大学达成合作,通过建立制造创新的定向复合材料(DiCoMi)项目来开发用于3D打印的复合材料。据悉,欧盟已经为该项目提供了300万欧元(355万美元)的资金资助。 系统、软件和材料开发都是改善复合材料增材制造工艺的重要方面,在Kor...[点击详情]
    [2017-12-06]
  • 自动化纤维铺放技术(AFP)已经取代了手动铺叠,成为被广泛认可的生产复合材料飞机结构(如机翼)的方法。但是构成复合材料层压板的单层碳纤维,仍然以统一的方式排列,因此可能无法实现结构中的载荷点精确对准。在传统的复合材料机翼中,每个单层均相对于“全局零点”放置,通常是一个掠角,从而使得碳纤维从...[点击详情]
    [2017-12-05]
  • 11月30日, 帝人集团官网宣布,决定在去年年末在美国南卡罗来纳州取得的工业用地上新建碳纤维生产线,并且设立运营公司Teijin Carbon Fibers, Inc.(以下“TCF”)。与此同时,帝人旗下专营碳纤维事业的子公司东邦特耐克斯宣布,将扩大旗下三岛工厂的特种PAN基原丝产能。随...[点击详情]
    [2017-12-05]
  • 欧文斯科宁宣布,计划在其位于法国Chambéry的复合材料生产基地投资5000万美元重建一个玻纤熔窑,以将产能扩大约25%。这项投资将满足欧洲市场对热塑性塑料不断增长的需求,先进的玻纤熔窑预计将于2018年中期投入生产。“这项投资将满足我们的客户对热塑性短切原丝持续增长的需求,确保我们不断...[点击详情]
    [2017-12-05]
  • 拥有150多名成员、致力于提高美国复合材料行业的国内产能、增加就业的位于美国诺克斯维尔的田纳西大学先进复合材料制造创新研究所(简称“IACMI”),和美国能源部一起,宣布了一个“开发一种强大的、可升级的复合材料回收方法”的项目。该项目由美国复合材料制造商协会(简称“ACMA”)领导,团队成...[点击详情]
    [2017-12-04]
  • 欧文斯科宁宣布,计划在其位于法国Chambéry的复合材料生产基地投资5000万美元重建一个玻璃熔窑,以将产能扩大约25%。这项投资将满足欧洲市场对热塑性塑料不断增长的需求,先进的玻璃熔窑预计将于2018年中期投入生产。“这项投资将满足我们的客户对热塑性短切原丝持续增长的需求,确保我们不断...[点击详情]
    [2017-12-04]
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