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瑞士研发树皮提取单宁新技术生产复合材料

瑞士伯尔尼应用科技大学的研究人员开发了一种从原生树皮中提取单宁的新方法，以生产粘合剂、复合材料和3D打印材料。单宁泡沫具有很高的耐火性，非常适用于轻型建筑。目前，研究人员正在关注的特定树木是云杉或挪威云杉，主要生长在北部、中部和东欧的几个地方。伯尔尼大学的研究人员使用两阶段的水基过程，能...[点击详情]

[2017-11-13]
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SGL收购合资公司BENTELER所持股份强化汽车复合材料

西格里SGL集团官网消息11月8日称，旗下SGL技术复合材料股份公司宣布斥资收购BENTELER-SGL合资公司中由BENTELER集团持有的50%股份，从而使其成为西格里碳素的全资子公司。根据双方协议，此次交易将于2017年年底完成，目前尚待相关政府机关审批。据称，BENTELER和S...[点击详情]

[2017-11-13]
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日本五代机要用全碳纤维造

在日本真正的下一代战斗机F3的型号方案——而不是现在的“心神”验证机上，有一个令人感到非常意外的激进设计：整个飞机的主结构，将全部使用碳纤维复合材料。如果未来F3战斗机能真的投入研制——这受日美关系等政治因素影响极大、而且确实按目前公布的规划展开研制；那么这将是人类历史上，第一款全面以增...[点击详情]

[2017-11-10]
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未来的航空航天材料：更轻更坚固更高效

复合材料为航空航天工业带来的革新才刚刚开始。赛峰集团使用复合材料的历史已有三十余年，赛峰复合材料中心（Safran Composites）不断推动复合材料领域的创新。我们来详细了解下为赛峰集团带来决定性竞争优势的一项技术。减轻飞机重量是航空航天业面临的持续挑战。最终目标是降低油耗和二氧化碳...[点击详情]

[2017-11-10]
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火烈鸟装上了碳纤维假肢后开始新生活

这只拥有明亮色彩的鸟在接受原体腿部截肢手术后，安装了一款假肢并开始了新的生活。巴西动物园的一只火烈鸟在接受假腿安装后正在学习再次行走。这只接受了特殊制造假肢的亮粉色鸟早前经历了左肢的断裂，为了避免感染，接受了左腿底部的截肢手术。圣保罗索罗卡巴动物园的工作人员正密切关注着这只鸟的一举一动，...[点击详情]

[2017-11-10]
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全车碳纤维 2012款斯巴鲁翼豹WRX的炭黑魔法

每年的WTAC(世界圈速挑战赛)期间，我们都能看到一些车队在赛车方面的独创性，在技术和材料等方面的创新。在今年的WTAC上，来自澳大利亚的模特Jarrod Scott驾驶的定制碳纤维2012款斯巴鲁翼豹WRX吸引了很多人的注意。从车身空气套件看，这辆斯巴鲁WRX应该属于准专业组别。全部...[点击详情]

[2017-11-09]
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Solvay收购德国大丝束碳纤维原丝生产商ECF

美国乔治亚州阿法乐特，2017年11月8日 ---Solvay完成了收购European Carbon Fiber GmbH（“ECF”），一家德国的大丝束（50K）聚丙烯腈（PAN）碳纤维优质“原丝”生产商。Solvay通过这次收购奠定了深厚的发展根基，得以引领在汽车应用领域采用复合材料...[点击详情]

[2017-11-09]