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科思创扩大全球聚氨酯分散体产能

科思创位于德国多马根的一套新的水性聚氨酯分散体（PUDs）生产设施目前已投入生产，同时，公司也正对位于巴塞罗那的生产设施进行扩产，由此大幅提升在欧洲的生产能力。此外，为了满足全球不断增长的需求，科思创正在中国建造新的生产设施，并计划恢复在美国的生产，同时进行升级改造和扩产。扩产的主要原因...[点击详情]

[2017-11-08]
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东邦特耐克斯为丰田SORA研发轻量化多材质车顶盖

据外媒报道，帝人集团（Teijin Group）碳纤维业务核心公司——东邦特耐克斯公司（Toho Tenax Co., Ltd.）为丰田燃料电池客车——丰田SORA研发了一款轻量化多材质车顶盖（roof cover），该部件由碳纤维增强复合材料（carbon-fiber reinforc...[点击详情]

[2017-11-07]
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德国科学家正努力研究PU新型轻质高性能混合夹层复合材料工艺

PU新型轻质高性能混合夹层复合材料工艺将有助于夹层复合材料生产，为实现批量化生产奠定基础。单步制成高性能夹层复合材料德国萨克森州贝恩斯多夫的科学家Leichtform GmbH，正在开发某种用于生产轻质高性能混合夹层复合材料的工艺。他与德国德累斯顿应用科技大学ILK轻工程与聚合物技术研究...[点击详情]

[2017-11-07]
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日本成功研发注塑成型高强度CFRP制品技术

日本小松精炼株式会社与发那科公司（FANUC）开发了一种用注塑成型机制造高强度碳纤维增强塑料（CFRP）产品的技术。制品中碳纤维长度为5mm，含量为35％，比传统产品中的碳纤维长度长，含量高。该注塑产品预计投放市场后，到2025年公司综合销售收入将从现在的约380亿日元提高到约500亿日元...[点击详情]

[2017-11-06]
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惊艳：阿波罗推出碳纤维底盘超级跑车

日前，德国超级跑车制造公司阿波罗正式发布了旗下全新车型IE的预告视频，同时公布了新车碳纤维底盘的图片。据此前消息，新车将在10月24日全球首发。其竞争对手也将瞄准LaFerrari和阿斯顿·马丁Valkyrie。阿波罗IE作为一款顶级的超级跑车，其底盘采用了全套碳纤维材质的设计。从此次发...[点击详情]

[2017-10-31]
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全球首座漂浮式海上风电场在英投产

挪威国家石油公司18日宣布，位于英国苏格兰东北海岸的全球首座漂浮式海上风电场已正式投产运营，可为大约两万户家庭供电。苏格兰海温德风力发电场位于距苏格兰阿伯丁郡彼得黑德海岸25公里的海域，总装机容量30兆瓦，由挪威国家石油公司和阿联酋阿布扎比马斯达尔公司联合运营，造价约1.9亿英镑（约3.4...[点击详情]

[2017-10-30]
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兰博基尼出了个新车型，装备可拆卸碳纤维敞篷，破百不用3秒！

近日，2018款兰博基尼Aventador S 敞篷版官图发布，将作为兰博的中期小改款车型，配备四种不同的驾驶模式。外观方面，兰博基尼Aventador S作为中期小改款车型，在设计上更加具有攻击性，同时配合其激进的前脸，将优雅与暴力完美的融于一体。大部分外观套件都给予了重新设计，采...[点击详情]

[2017-10-27]