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  • 美国能源部能源效率与可再生能源办公室(EERE)已选定技术中心西部研究所(WRI),利用其各种资源(如煤炭和生物质)为原料来研发低成本碳纤维组件。 据报道,该项目已经启动了美国能源部的资金总计超过3,700,000美元,其中包括合作伙伴成本份额,项目的总体价值约为700万美元。南方研究部能...[点击详情]
    [2017-09-13]
  • 斯普利特航空系统公司今天宣布,公司利用研发部门的先进复合材料技术,为公司位于英国的工厂引进了新的项目。苏格兰最高行政长官Nicola Sturgeon访问了斯普利特位于Ayrshire Prestwick的装配工厂,以分享有关空客A320系列项目中新型单通道扰流器工作的细节。斯普利特英国和...[点击详情]
    [2017-09-13]
  • 据外媒9月5日报道,全球最顶尖赛车运营公司普罗迪夫的工程师,凭借着制造赛车的经验,研发了一款名为Hummingbird的自行车,仅重6.9千克,并且可以在五秒之内折叠起来,普罗迪夫宣称这是全球最轻质、折叠速度最快的自行车。 普罗迪夫公司从事于制造赛车,打造轻质车身,同时它将这方面的专业知...[点击详情]
    [2017-09-12]
  • 近年来与汽车用零件材料大厂的交易量增加,日本CFC设计公司决定扩大 C/C复合材料(碳素纤维强化碳素复合材料)的使用领域。相较于SUS(不锈钢)制的板材,C/C复合材料的重量可降到1/4以下,可大幅减少为了升温所产生的电力。 此外,积载于板材上的制品在1000℃的环境下使用数个月, SUS...[点击详情]
    [2017-09-12]
  • 威格斯公司现在已经加入了荷兰恩斯赫德的ThermoPlastic复合材料研究中心(TPRC),这位新成员旨在解决飞机零件的成本、制造和组装速度,以满足行业需求。 威格斯最近推出了基于聚芳醚酮(PAEK)聚合物的新型AE250复合材料系列。TPRC拥有广泛的热塑性加工知识,而威格斯在PAEK...[点击详情]
    [2017-09-12]
  • 位于德国亚琛工业大学的纺织技术研究所(ITA)计划在“复合材料欧洲展“上展示一系列产品。 这一系列产品中包括由复丝预浸料制成的,由复丝缠绕工艺生产的纤维复合压力容器。纤维复合压力容器可用于各种应用场合,例如作为燃料电池车辆中的燃料储存装置。容器是由多丝缠绕工艺,同时借助纺织技术研究所(IT...[点击详情]
    [2017-09-12]
  • 9月7日,中国建材集团有限公司与中国国新控股有限责任公司在北京签署《战略合作协议》。中国建材集团董事长、党委书记宋志平,中国国新董事长、党委书记刘东生出席签约仪式。中国建材集团总经理曹江林和中国国新总经理莫德旺分别代表双方签署协议。根据协议,双方将建立战略合作关系,充分发挥各自优势,加强在...[点击详情]
    [2017-09-11]
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