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世界最大风力发电机在英国利物浦附近上线

随着规模的不断扩大和成本的降低，英国逐渐成为全球风力发电领域的领导者。丹麦公司 Dong Energy 刚刚完成在利物浦湾安装32台涡轮，比 Gherkin 摩天大楼更高，叶片长度超过9辆伦敦巴士。风电开发商 Dong Energy 认为，这些机器预示了海上风电的未来：更大，更好，最重要...[点击详情]

[2017-07-26]
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美国海军与ORNL合作，3D打印30英尺长的碳纤维潜艇船体

近日，美国橡树岭国家实验室（ORNL）与美国海军的颠覆性技术实验室（Disruptive Technology Lab）合作，开发出美军的第一个3D打印潜艇船体。这个30英尺长的碳纤维示范船体是用ORNL的大面积增材制造（BAAM）3D打印机打印的，一共只花了几天的时间。潜艇建造是一件烧...[点击详情]

[2017-07-26]
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热塑性复合材料单通道飞机机身亮相巴黎航展

Stelia航宇公司在巴黎航展上展出了一个全尺寸热塑性机身验证件，该件在公司的“热塑性弓形盒(Arches Box TP)”项目下完成，以允许针对下一代单通道飞机使用高性能热塑性复合材料进行内部评估。目前飞机复合材料机体结构主要采用热固性复合材料，热塑性复合材料是有力的竞争对手。验证件拥有...[点击详情]

[2017-07-25]
国外动态
更快速的拉挤成型——克劳斯马菲的新iPul拉挤成型系统

7月17日有超过200名游客在克劳斯马菲集团（KraussMaffei）的拉挤成型能力日上看到了连续拉挤成型系统的现场展示。在克劳斯马菲集团拉挤成型能力日上出席的客人都非常关注新的iPul拉挤成型系统。(上图由克劳斯马菲集团提供)克劳斯马菲(慕尼黑)在6月28日的拉挤成型能力日中展示了一...[点击详情]

[2017-07-24]
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碳纤维打造42米Solar Dream——完美环保作品

着名的瑞典超艇设计师Dennis Ingemansson和他的工作室与土耳其Ned Ship Group船厂共同推出了环保型游艇。他们合作的产物正是这艘名为Solar Dream的42米双体船。应生态学标准打造提高效率，该艇顶部安装了360平米太阳能电池和卓越的混合推进系统，船体采用轻质...[点击详情]

[2017-07-24]
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俄罗斯直升机制造业在创新中砥砺前行推进复合材料及其工艺进步

苏联积累的丰富直升机研制生产能力大多被俄罗斯继承，至今俄罗斯在重型直升机、共轴直升机的研制方面处于世界领先地位，并建立了雄厚的工业基础。当前，俄罗斯直升机工业仍旧具备除重直发动机外的几乎全部研制生产能力，产品仍旧以中、重型军机为主，轻型直升机研制生产能力相对较弱。俄罗斯从事直升机制造的主要...[点击详情]

[2017-07-19]
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隈研吾用碳纤维幕墙设计日本办公楼改造项目

日本建筑师隈研吾使用碳纤维幕墙对能美市一座办公楼进行了改造，该建筑共3层，是一座集工作场所、展览和研究于一体的商务办公楼。其设计灵感来自当地的绳编织技术，营造了一座优雅的建筑，兼具美观和实用性。曾获日本、意大利及芬兰等国家建筑奖的日籍建筑师隈研吾，与建筑材料生产商小松精练株式会社合作，利用...[点击详情]

[2017-07-19]