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  • 北京时间26日晚,据媒体报道,美国一所大学的研究机构正在设计研发涡轮叶片长达200米的50兆瓦(MW,即百万瓦特)的涡轮式风力发电机。如果建成的话,该涡轮式风力发电机的高度将超过法国埃菲尔铁塔。 这个名为分段式超轻变形转子(Segmented Ultralight Morphing Rot...[点击详情]
    [2017-07-28]
  • 7月19--21日,第六届亚太纤维增强复合材料结构工程国际会议(the Sixth Asia-Pacific Conference on FRP in Structures , APFIS2017)暨第十届全国建设工程FRP应用学术交流会在新加坡举行。来自23个国家和地区著名高校、研究院所...[点击详情]
    [2017-07-27]
  • 欧盟将为Fibreship项目提供1100万欧元资金,该项目旨在建造一艘50米长的复合材料船舶,并为未来复合材料船舶的设计建造提供指导以及新的检测方法与分析软件。与传统船舶相比,复合材料船舶将减少30%-40%重量,节省10%-15%燃料。...[点击详情]
    [2017-07-27]
  • 随着规模的不断扩大和成本的降低,英国逐渐成为全球风力发电领域的领导者。 丹麦公司 Dong Energy 刚刚完成在利物浦湾安装32台涡轮,比 Gherkin 摩天大楼更高,叶片长度超过9辆伦敦巴士。风电开发商 Dong Energy 认为,这些机器预示了海上风电的未来:更大,更好,最重要...[点击详情]
    [2017-07-26]
  • 近日,美国橡树岭国家实验室(ORNL)与美国海军的颠覆性技术实验室(Disruptive Technology Lab)合作,开发出美军的第一个3D打印潜艇船体。这个30英尺长的碳纤维示范船体是用ORNL的大面积增材制造(BAAM)3D打印机打印的,一共只花了几天的时间。 潜艇建造是一件烧...[点击详情]
    [2017-07-26]
  • Stelia航宇公司在巴黎航展上展出了一个全尺寸热塑性机身验证件,该件在公司的“热塑性弓形盒(Arches Box TP)”项目下完成,以允许针对下一代单通道飞机使用高性能热塑性复合材料进行内部评估。目前飞机复合材料机体结构主要采用热固性复合材料,热塑性复合材料是有力的竞争对手。验证件拥有...[点击详情]
    [2017-07-25]
  • 7月17日有超过200名游客在克劳斯马菲集团(KraussMaffei)的拉挤成型能力日上看到了连续拉挤成型系统的现场展示。 在克劳斯马菲集团拉挤成型能力日上出席的客人都非常关注新的iPul拉挤成型系统。(上图由克劳斯马菲集团提供)克劳斯马菲(慕尼黑)在6月28日的拉挤成型能力日中展示了一...[点击详情]
    [2017-07-24]
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