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  • 据外媒报道,沃尔沃旗下的三款车型正采用高性能、轻量化复合材质的横向叶片弹簧(transverse leaf springs)。就在几个月前,旗下高档跨界SUV车型XC90。如今,沃尔沃将该创新理念应用到旗下S90豪华轿车和V90旅行车中。汉高旗下的Loctite MAX 2旗舰产品——双...[点击详情]
    [2017-03-21]
  • 每年有超过一百万吨的复合材料被用于制造风电机组叶片。但由于这些叶片采用热固性复合材料(环氧树脂或聚酯)生产,因此在报废后并不容易被回收。为解决这一问题,Arkema公司开发了被称为“Elium”的首款液体热塑性树脂,并可以使用与热固性复合材料相同的注脂工艺和设备。 在美国IACMI支持下,...[点击详情]
    [2017-03-20]
  • 来自美国密歇根州特洛伊城的Magna国际公司与福特汽车合作开发了碳纤维复合材料引擎副支架原型样品,比对应的冲压钢制件减重34%。该引擎副支架采用2个复合材料模压零件和4个金属零件代替了原有的45个钢制零件,零件数量减少了87%。模压零件之间采用胶结和铆接的方式连接。该碳纤维复合材料支架样...[点击详情]
    [2017-03-20]
  • AMS Heli公司为莱昂纳多AW119和AW109直升机设计了全新的轻便型机载紧急医疗服务设备,能够实现三分钟内完全拆除。这种设备广泛使用了复合材料和碳纤维,拥有夜视镜,电源插座,高容量氧气系统和医用呼吸机,还新增了一个转动架,能够连接一个铰接担架。南非红十字会近期选择了AMS Hel...[点击详情]
    [2017-03-20]
  • 随着科技的迅猛发展,无人机早已不是新鲜事物。不过受撞击后可自行恢复如初的无人机你听过吗?据英国《每日邮报》近日报道,瑞士科学家模拟黄蜂翅膀的双刚度特性(指翅膀能在软硬两种状态中来回切换),发明了一种几乎可抗拒任何撞击的无人机。 这款四轴无人机由瑞士国家科研能力中心和瑞士洛桑联邦理工学院的科...[点击详情]
    [2017-03-17]
  • 据报道,麦格纳与福特合作共同研发了一款采用碳纤维复合材制作的副车架原型,通过减轻车中(轻量化)来实现减排和提升油耗。相较于钢制冲压件,其质量减轻了34%。两家公司采用两个注塑件(molded parts)及四个金属件替代了此前的副车架,后者由45个钢制零件组成,使得其零件数量的降幅达到87...[点击详情]
    [2017-03-17]
  • 阿科玛在巴黎JEC World 2017展会上展示新一代应用于汽车和风力发电行业的复合材料创新成果。为汽车制造商提供服务为了减少燃油消耗而减轻重量以及回收再利用材料,这是运输行业面临的关键问题。据欧洲相关法规称,每辆汽车的二氧化碳排放量上限到2020年将从每公里130克降至95克*。在其所...[点击详情]
    [2017-03-16]
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