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SABIC LEXAN™树脂打造史上最大汽车后三角窗

上汽通用近日在中国推出新一代别克GL8和GL8 Avenir 豪华多用途车(MPVs)，沙特基础工业公司（SABIC）的LEXANTM树脂为两款新车打造了全球最大的聚碳酸酯（PC）后三角窗。自2000年面市以来，GL8车型销量超过70万辆，已经成为中国商务车市场的中流砥柱。此次上汽通用在备...[点击详情]

[2017-01-20]
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达沃斯:塑料回收利用率提高至70％

达沃斯世界经济论坛一篇关于塑料行业的新报告要求大幅提高塑料包装的回收利用率，从现在的14%提高到70%。 1月16日，来自世界经济论坛和Ellen MacArthur基金会的“新塑料经济：催化行动”报告主张对塑料包装进行重新思考，并将其成为“优化包装设计和提高回收率的战略”。美国化学理事会...[点击详情]

[2017-01-19]
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复合材料VS传统钢材，谁更胜一筹？

复合材料与传统钢材的较量似乎从未停止，同时占据轻质和刚度的复合材料，会不会成功取代钢材？这个结果还待计算机模拟和具体使用进行实际验证。多年来，汽车制造商们对具有钢强度但轻质的汽车渴望已久，因为笨重的车身意味着较低的燃料效率。新型复合材料可能就是解决方案，但在投入市场之前，还需要经过多年的测...[点击详情]

[2017-01-17]
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国外复合材料技术因何这么强，看懂这个你就明白了

先进复合材料比模量、比强度高，抗疲劳、耐腐蚀、可设计和工艺性好，因此复合材料受到飞机结构设计师的青睐，当前飞机整体复合材料结构技术成为了发展的重要方向。数十年来欧美发达国家实施了由政府和军方组织、高校与科研机构参加的多个复合材料发展计划。这些计划的实施突破了航空复合材料结构...[点击详情]

[2017-01-16]
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世界首部“复合材料”载客电梯比传统电梯减重90%

1月10日，在新加坡富丽敦酒店举行了世界首部复合材料载客电梯的揭牌仪式。这个名为“8”的电梯是新加坡一家由远东机构、和合建筑公司(Woh Hup)和控股公司Pronus(HK)共同设立的合资公司Singapore Lift Company（SLC）成功采用复合材料建造的电梯，比传统钢制电...[点击详情]

[2017-01-16]
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美国麻省理工学院制造出石墨烯新结构形似海绵比铁硬

据英国《独立报》8日报道，美国麻省理工学院（MIT）的科学家通过按压并熔化石墨烯薄片，制造出迄今最轻质坚固的材料之一——一种多孔的三维石墨烯结构，其形状类似海绵，密度仅为铁的5％，但坚固程度为铁的10倍多。石墨烯在二维形式时被认为是最坚固的材料，但研究人员一直很难将其二维形式下...[点击详情]

[2017-01-13]
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房子的“雨衣”——复合纺织材料

你能想到，有一天纺织品也能造房子吗？目前，建筑业就复合纺织材料作为新型建材，给房子穿上了一件“雨衣”，不但防风防雨，还能抗霉菌。真的是“任它风大雨大，我自安然无恙”。目前，建筑业拟用服装和鞋业的纺织品作为新型建筑材料，例如将原本应用于防风防雨夹克和徒步鞋的类Gore-Tex膜，建造出既...[点击详情]

[2017-01-13]