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用碳纤维带提高强度的射出成型品

东丽在“人与车科技展2016”(5月25～27日于太平洋横滨国际会展中心举行)上，展出了将碳纤维和树脂制成的条带放入模具嵌入成型的“热可塑UD(Uni-Directional)条带及射出混合成型技术”。与利用普通玻璃强化树脂的成型品相比，将弯曲强度提高了1倍，弯曲弹性模量提高了2倍。而与整...[点击详情]

[2016-05-31]
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碳纤维为罗罗公司生产的推进器减重

罗罗公司向意大利游艇制造商Benetti交付了新一代高性能、轻量化、具有良好操作性的推进器，这是首次在推进器上广泛使用碳纤维材料。新Azipull Carbon 65 (AZP C65) 产品在承载部件上采用了碳纤维材料，有效降低了推进系统的重量。新推进器在保持高推进效率、具有杰出的操...[点击详情]

[2016-05-31]
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49米金色Khalilah 闪耀璀璨光芒

这艘游艇拥有典雅如雕塑般的外型轮廓，金黄色珠光闪亮的喷漆，在金光灿灿之间黑色雷达都能牢牢抓住众人视线。即使处于静止状态，也时刻光芒四射。这位“闪亮女神”无论出现在哪里，都是人们关注的焦点。但有一个人却表现得非常淡定，他就是Timur Mohamed——Palmer Johnson船厂的老板...[点击详情]

[2016-05-30]
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昙卡复材启动热固性预浸系统欧洲研发中心

5月18日，昙卡复合材料对英国诺丁山Langley Mill工厂进行了扩产，同时启动了热固性预浸系统欧洲研发中心。此前，昙卡在英国上马了一批重大投资项目，并初见成效。不仅旗下TenCate Amber 工装预浸系统销量见长，而且公司在汽车、F1方程式赛车和竞技摩托市场的地位也愈发巩固。昙卡...[点击详情]

[2016-05-27]
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帝人投资2.8亿美元　二度于美设碳纤工厂

日本纤维大厂帝人(Teijin)决定在美国设立新的碳纤维生产厂，预计投资300亿日圆(约2.75亿美元)，设立年产能最大3,000吨的碳纤工厂，让该集团碳纤年产量增加约30%，这是该社从2007年以来最大规模的新投资案。帝人在美国曾有田纳西州(Tennessee)碳纤维工厂，但在金融海啸后...[点击详情]

[2016-05-27]
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碳纤维复合材料为航空发动机减重

FACC将为罗罗Advance发动机制造碳纤维增强树脂基复合材料封严片。碳纤维树脂基复合材料重量轻、强度高，可替代传统铝合金应用在机翼、机身等部位。随着碳纤维复合材料强度和韧性的提升，在飞机发动机上的应用也越来越多。在军用涡扇发动机领域，GE公司在“自适应发动机技术开发”（AETD）项目中...[点击详情]

[2016-05-27]
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迪拜全球首座3D打印办公楼开业中国公司打印

全球首座功能完善的3D打印办公楼24日在阿联酋的旅游与商业中心迪拜举行开幕礼。该办公楼由一家中国公司负责3D打印，并在英国和中国进行了可靠度测试。阿联酋内阁事务部长Mohammed al-GErgawi在开幕典礼上表示：“这是全球首座3D打印的建筑物，它不只...[点击详情]

[2016-05-26]