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激光表面处理工艺提供更高质量的碳纤维

美国橡树岭国家实验室（ORNL）研究人员研发的，用于汽车轻量化的碳纤维复合材料和其他多种材料黏合的激光表面处理工艺，有望取代通过研磨砂、喷钢砂以及对环境有害溶剂的手工处理材料表面工艺技术。这种做法成本低且灵活性高，因为在黏合前通过激光去除表面材料层能够提高接点的性能，并且为大批量自动化使用...[点击详情]

[2016-05-26]
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水蜘蛛、机器人、碳纤维与第四次工业革命

导读在德国斯图加特大学，Achim Menges带领的团队正致力于以机器人制造碳纤维建筑物的实验。这一实验看似简单，却已受到广泛关注。我们认为该实验至少能带来以下启发： 1.向大自然学习永远是一项有效的创新方式。Achim Menges团队大量研究了海蜘蛛水泡、海胆外壳、甲虫翅膀等多种生...[点击详情]

[2016-05-25]
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川崎重工的铁道车辆转向架，使用CFRP弹簧实现轻量化

川崎重工业向日本四国旅客铁道公司（以下称JR四国）交付了4台采用碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）弹簧的铁道车辆转向架“efWING”（如图）。JR四国将在已有的两节编组的121系近郊型直流电车上，为两节车厢各配备2台该转向架，并对车辆实施更新，将在2016年6月以后作为7200系近郊型...[点击详情]

[2016-05-25]
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全球第一款工业级复合材料3D打印机面世

2016年5月16日，知名工业级3D打印处理方案提供商EnvisionTEC宣布推出SLCOM? 1工业级复合材料3D打印机。EnvisionTEC是一家老牌的3D打印机消费商，2002年的时分该公司推出了市场上第一款商业化的DLP 3D打印机。经过多年的不时创新，如今该公司又经过SLCO...[点击详情]

[2016-05-25]
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日本积水化学撤出中国内陆水基础设施领域

据《日本经济新闻》4月19日报道，日本积水化学工业将从中国内陆地区的水基础设施领域撤出。随着中国公共投资的减少，以及与当地企业的竞争，积水化学盈利状况持续恶化。积水化学将在中国沿海地区新设一家合资公司，强化高性能自来水管的销售。争取通过一系列的改革措施，将收益提高到最大10亿日元左右。积水...[点击详情]

[2016-05-25]
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ORNL与RMX科技推出等离子氧化技术碳纤维制备成本下降2

由美国橡树岭国家实验室（ORNL）和RMX科技公司共同研发的等离子氧化技术是对碳纤维低成本制备的一次新的尝试。在生产碳纤维的步骤中，氧化过程耗时最长。 “传统工艺中，分配给氧化的时间大约在80-120分钟。”ORNL的合作创立者Felix Paulauskas表示说，“而我们发现的这种新工...[点击详情]

[2016-05-24]
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通用计划为高性能车型选装碳纤维轮圈

通用计划与澳大利亚Carbon Revolution公司(直译为碳革命公司)合作，为旗下高性能车型提供碳纤维轮圈作为选装件，而该公司也是福特GT以及福特Mustang GT350R Shelby车型上碳纤维轮圈的供应商。通用目前正在对碳纤维轮圈做测试，未来或将首先装配到凯迪拉克V系列高性能...[点击详情]

[2016-05-24]