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丹麦风能大厂维斯塔斯第一季接下创纪录订单

丹麦风能大厂维斯塔斯（Vestas）于 2016 年4月底发布2016年第一季季报，虽然营收因为第一季出货较少而自去年同期下滑4%至14.64亿欧元，但接单量达到创纪录的 2.4 吉瓦（Gigawatt），较 2015 年激增 37%，创下公司史上最高纪录，税息前获利也增加 605 万欧元...[点击详情]

[2016-05-24]
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帝人复合材料创新中心获ISO/TS 16949资格认证

　　日本帝人16日宣布，帝人复合材料创新中心(简称TCIC)获ISO/TS 16949资格认证，这是对汽车生产及相关配套部件需满足ISO 9001:2008质量标准所做的特殊要求。　　TCIC是帝人的研发中心和拥有专利技术的“Sereebo”量产工厂(“Sereebo”是帝人拥有专利...[点击详情]

[2016-05-20]
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DowAksa全球复合材料研发中心5月13日在土耳其揭幕

DowAksa全球复合材料研发中心当地时间5月13日在土耳其Yalova市隆重揭幕。该中心的成立，旨在推动土耳其碳纤维及其他纤维增强复合材料的研发和生产，主要针对的应用领域包括国防、民航、基建、海事、风电、交通等领域。该中心受土耳其国防部门IPEK项目资助，为实现碳纤维及其他纤维增强预...[点击详情]

[2016-05-19]
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德国发布改装宾利添越预告图增加碳纤维元素

据 Motor1网站5月11日报道，德国知名改装厂Mansory发布了其最新力作的预告图，这次接受其改装的车型为刚刚上市的宾利超豪华SUV添越。预告图展示出改装版的碳纤维车鼻和巨大的车轮。 Mansory承诺将会进一步升级添越的配置，提升其性能，让添越有更卓越的表现。预告图展示了许多宾...[点击详情]

[2016-05-19]
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美国龙甲公司研发出轻型桦木芯预浸料碳纤维板

美国复合材料工程与制造Allred & Associates公司旗下的龙甲公司(Dragonplate)宣布，已经开发出了新的高模量碳纤维薄板。该材料采用了一种桦树芯，适用于工业自动化、UAVs、医疗成像以及飞机内饰等领域。此碳纤维板可承受121摄氏度的温度，并可以进行深度加工，其刚性是标...[点击详情]

[2016-05-17]
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埃尔比特系统公司开发无紧固件的复合材料飞机舱门和控制面

复合材料世界网站2016年4月21日刊文称，埃尔比特系统公司旗下龙卷风公司采用一次性树脂转移模塑(RTM)工艺，开发了一款没有使用金属紧固件的全复合材料飞机舱门。龙卷风公司报道其成功验证了舱门设计的制造，使用的是自有专利的几何锁定的复合材料附件，实现了完全没有紧固件的结构，对比现在使用的铝...[点击详情]

[2016-05-17]
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波音和谢菲尔德大学等开发新技术降低复合材料成本

复合材料世界网站2016年4月22日刊文称，波音和英国谢菲尔德大学先进制造研究中心(AMRC)等完成了一个四年期的欧洲REFROM研究项目，其开发的新技术可降低使用复合材料的成本和环境影响，目前该技术已经进入生产领域。REFROM项目属于欧盟第七个框架研究计划中的“未来工厂”计划，共有来自...[点击详情]

[2016-05-17]