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长达两个足球场的风力发电叶片，可提高25倍功率

巨大的转子能获得更多的能量，但对物流、运输和建造构成了前所未有的挑战。受到狂风中摇摆的棕榈树的启发，弗吉尼亚大学和桑迪亚国家实验室的一组研究人员正在开发一个超长的风力机叶片，可用于建造50兆瓦的涡轮机。现今的功率通常只有2兆瓦。叶片将长200米，是目前最长的商用叶片的2.5倍。叶片的设计获...[点击详情]

[2016-03-31]
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大众汽车发动机罩减重30% 归功于复合塑料内芯

据悉，大众汽车在生产中采用Litecor，即两片薄钢板加复合塑料内芯，既可以减轻车身面板的重量，又保留钢板的熟悉质感。大众出厂的Polo R WRC(世界拉力赛用车)路试版的发动机罩采用了蒂森克虏伯的Litecor生产。这一工艺使整个发动机罩的重量减轻了30...[点击详情]

[2016-03-31]
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波音787-10开始大部件组装首个机身段于几周前投产

首架787-10梦想飞机的大部件组装正在进行中，实现了超高效787家族中最新成员研发的新里程碑。3月14日，波音供应商川崎重工开始将碳纤维复合材料环形框架安装到中前机身中，此举领先计划2周。波音民用飞机集团787飞机发展副总裁肯·桑格（Ken Sanger）表示：“提前开始...[点击详情]

[2016-03-30]
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复合材料商孚利模在墨西哥开设汽车业制造点

墨西哥的汽车工业正在迅速成为一个全球性的强劲市场，还有一系列增长起来的二级和三级供应商在促进OEM供应链。Frimo宣布为了该公司的汽车业在墨西哥普埃布拉开设了一家新的基地。Frimo是一家全球性制造高质量纤维增强塑料系统解决方案的研发和供应商。公司主要提供工具、机器以及汽车业相关的自动化...[点击详情]

[2016-03-29]
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欧盟创新企业研制出木质塑基复合材料

目前，世界上家具行业主要使用两大类原材料：一类为昂贵的纯木质原材料，需要进行防腐涂层处理，将释放出有害的挥发性物质成分(VOCs)，污染环境;另一类为廉价的全塑原材料，但强度不够低寿命。欧盟第七研发框架计划(FP7)资助8家创新型中小企业(SMEs)联合科技界组成的欧洲LIMOWOOD研发...[点击详情]

[2016-03-28]
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蚊子直升机机身完全以玻璃纤维复合材料制造

加拿大制造的蚊子直升机是世上最轻的载人直升机之一，这是计划了十年并以成熟的技术才展现出来的成果：可靠又舒适的飞行。肯·阿姆斯壮Ken Armstrong 在套件飞机杂志中提到 “蚊子直升机能让你更贴近真实的飞行，拥有如飞鸟一般的视野来俯瞰大地”他还说到 “驾驶蚊子直升机大概是我一生中最有...[点击详情]

[2016-03-25]
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阿斯顿马丁与红牛联手打造新一代超跑大量使用碳纤维材料

经过几个月的谈判，来自英国的跑车制造商阿斯顿·马丁结束了与红牛之间的秘密沟通，成为红牛车队的创新合作伙伴。最快的话，我们将在澳大利亚揭幕赛的红牛RB12赛车上看到阿斯顿·马丁的标志。 “红牛老板Christian Horner表示，这对每个红牛车队的人来说都是一个兴奋的项目，而这也是196...[点击详情]

[2016-03-25]