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  • 来自德国Pfinztal的弗朗霍夫生产技术研究所(FICT)的研究人员已开发出一种适用于大型车辆的热塑性纤维增强复合材料生产方法。FICT称,由此生产出来的材料在寿终时,可通过碎裂、熔解和再利用的方式,被生产成新的高品质零部件。研究人员还称,这种材料在汽车碰撞时的抗冲性能远比现有...[点击详情]
    [2016-02-18]
  • 帝斯曼工程塑料业务部新任负责人RoelandPolet详述了该公司的市场策略和中国经济衰退的影响。 帝斯曼工程塑料业务部新任负责人Roeland Polet 问:2015年第三季度,帝斯曼称工程塑料销售量"略有下滑",但"由于利润率提高,成本降低,EBITDA大幅攀升...[点击详情]
    [2016-02-18]
  • 欧盟针对中国出口的海关编码为70191100(短切纱)、70191200(粗纱)、70193100(玻璃纤维制席)的双反税率公布,执行期为2014年12月24日至2016年3月。 欧盟双反税率 ...[点击详情]
    [2016-02-17]
  • 丹麦Dreamwind项目的研究人员正在研制一种化学物质,这种物质将使复合材料的分离成为可能。这意味着,未来风电机组中玻璃纤维部件将是可回收的。 在Dreamwind项目中,丹麦的奥胡斯大学(AarhusUniversity)将与包括Vestas公司和丹麦技术研究所在内的...[点击详情]
    [2016-02-17]
  • AVID公司自1983年开始研制超轻型飞机,当年在Rohkosh获得“最佳新设计”奖。1984年出售了第一架飞机散件。注意该飞机只出售散件,你买回来后需要自己按照说明组装。 所有AVID飞机均采用了可折叠式机翼,折叠时不需要拆卸内部的操纵系统,只需五分钟即可完成。折叠后不仅大大地...[点击详情]
    [2016-02-16]
  • 2月1日,薄膜专家Infiana集团把其下的一个在巴伊亚的包装生产工厂卖给了Packing Group,这是一家巴西的薄膜制造商。Infiana目前的总部在德国,另外在泰国和英国都还有生产工厂。Infiana的首席执行官Peter K. Wahsner表示,公司将继续专注于研发专业的薄膜生...[点击详情]
    [2016-02-15]
  • 受棕榈树在风暴中摇曳方式的启发,一个由美国弗吉尼亚大学、桑迪亚国家实验室和国家可再生能源实验室等机构研究人员组成的研究小组,研制出一种长度超过两个足球场的巨型轻韧风力涡轮机叶片,这种叶片将有助于建造功率达50兆瓦(MW)的海上风力涡轮机。 桑迪亚国家实验室海上风能叶片项目首...[点击详情]
    [2016-02-04]
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