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美国研究新方法使二氧化碳变身碳纤维

将人为产生的温室气体二氧化碳转变为一种有价值商品，一直是科学家和政府官员的梦想。现在，美国乔治·华盛顿大学的一个研究团队开发出一种将大气中的二氧化碳直接转化成在工业和消费领域都十分紧俏的碳纤维的技术，有望推动解决全球变暖问题的进程。　　据物理学家组织网19日报道，该团队在美国化学...[点击详情]

[2015-08-24]
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翰森推出质轻汽车复合材料用快速固化环氧树脂

瀚森公司推出最新的Epikote树脂TRAC 06170和EPIKURE固化剂TRAC 06170系统，在RTM和LCM工艺中，其循环周期不到1分钟（见图），并可以轻松脱模。该系统在浇注中具有良好的粘性，与碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维具有良好的浸透性和粘附性。树脂基体短的固化时间，并结合最...[点击详情]

[2015-08-24]
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沙特北部公用工程玻璃钢管线安装开始

近日，南京工程公司沙特北部公用工程项目玻璃钢管线安装开始。　　本次安装包括taper-taper和lamination两种接头型式。在安全员进行现场作业条件检查后，作业人员分配为两个作业岗，根据玻璃钢管道图纸和规范要求，对taper-taper连接型式分别车口、打磨、预组对、调配...[点击详情]

[2015-08-21]
国外动态
BMC成型工艺受到国内外同行关注

BMC是一种复杂的复合材料，影响注塑制件质量的因素较多，材料的各项性能指标和注塑工艺都制约着制品的质量，要生产出优良的制品，必须对不同批号的模塑料和不同性能指标的模塑料相应地调整BMC成型工艺。模塑料的注塑过程主要包括塑化过程、注射充模过程和固化过程。其中，塑化过程需要控制的条件包...[点击详情]

[2015-08-21]
国外动态
通用电气公司塑料进气歧管以玻璃纤维增强PA为首选材料

　　热塑性塑料和纤维增强热塑性塑料的生产成本较低，但冲击性能较差，在动力负荷下有出现龟裂的可能。发动机周边塑料化普及率最高的部件是进气歧管。PA是制造塑料进气歧管的首选材料，1998年，欧洲和北美生产的80多种汽车都将使用PA进气歧管，今后10年用于进气歧管的PA用量将增力口18kt。　...[点击详情]

[2015-08-19]
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法国启动全球首个规模型漂浮式风电场招标

法国日前启动世界上首个大规模漂浮式风电场招标，邀请有意向的企业提交工程标书。法国环境与能源管理署要求，标书中设计的漂浮式风电场大约配有3-6台风力涡轮机，每台装机容量不得小于5兆瓦，漂浮式风电场的位置可以在地中海附近、比斯开湾、布里南岸。 ...[点击详情]

[2015-08-19]
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印度聚丙烯改性塑料企业将会被全面收购

据悉，印度是全球第四大汽车市场，每年生产三百万辆新车。据IHS公司预测，2021年前，印度汽车市场将继续8%的速度增长。利安德巴塞尔2009年已经进入印度市场，其希望借此来加强该公司聚丙烯改性塑料在印度汽车市场的竞争力和地位。 SJS位于印度西部马哈拉施特拉省的Aurang...[点击详情]

[2015-08-19]