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  • 德国Remos飞机公司生产的RemosGX,机身和机翼全由碳纤维复合材料打造而成,充满了现代化质感,可能是目前为止制造工艺最先进的轻型运动私人飞机机型。这款机型最大的亮点在于,Remos GX 的机翼能够在15分钟之内折叠或展开,运输和存放都比较方便,因而受到了许多欧美玩家...[点击详情]
    [2015-06-29]
  • 美国制造商飞薄莱特(Fibrelite)最近表示其轻量玻璃纤维复合材料窖井盖询价近日大幅增加。通过将窨井盖规格转变为高科技的材料复合材料,在那些正向传统金属和混凝土井盖告别的行业,该新型井盖具备多种新型用途。   时时在变的监管规则,猖獗的金属盗窃及严格的健康和安全政策都在促成向复合材料井...[点击详情]
    [2015-06-26]
  • CAMCOPTER®S-100 是由Schiebel 公司在其位于奥地利维也纳新城(Vienna-Neustadt)的工厂内制造的一种高性能无人机(UAV),可以垂直起降(VTOL)。 该无人机的设计要求使用严格遵守公差而生产的碳纤维预浸料。2003年,在产品开发阶段,Schie...[点击详情]
    [2015-06-26]
  • 日前,宝马发布消息称,宝马将在未来推出一款超级节能的经济型车模型,不过新车并不会投入量产,仅仅用于验证节油技术的可行性,为日后的宝马车型提供技术积累。  信息点:1.百公里油耗0.4L 2.四座布局 3.不会投入量产 消息称,这款经济型的概念车将提供一个四座的...[点击详情]
    [2015-06-25]
  • 蛛丝:一种性能极佳的线形物 直径3-8微米的蛛丝其韧性优于钢纤维或凯夫拉纤维5-10倍,尽管很轻,蛛丝却有着优越的伸长率和抗延展性,因此人们一直致力于仿制蛛丝以期获得类似产品。 很大程度上,蛛丝的出色强度(屈服前它可以吸收大量能量)来自于结构蛋白质的分子链结构。蒙特利尔工学院机械工程系多量...[点击详情]
    [2015-06-24]
  • 时至今日,无论飞机还是汽车都越来越依赖纤维增强塑料。宝马i3成为碳纤维复合材料汽车规模应用的开路者,空客旗下A350机型更是有50%采用是复合材料。   “但是复合材料部件的制造过程相对复杂且昂贵。特别是出现损坏需要修复时,费时费力又费钱。”德国航天中心(DLR)结构设计研究所项目负责人...[点击详情]
    [2015-06-23]
  • 瑞士制造商Nägeli采用碳纤维增强塑料开发了一款小号,该复合树脂材料是由亨斯迈先进材料公司出品的爱劳达品牌。   Nägeli业务包括定制金属、复合材料,还开发通过常压半固化处理、树脂传递模塑法或者热成型制成的碳纤维和玻璃纤维构成的部件。它不仅涉及到成品领域,还涉及到...[点击详情]
    [2015-06-23]
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