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科纺勒碳纤维增强材料提升Arcona巡洋舰结构设计优势

科纺勒集团已为Arcona Yachts（瑞典，Gustavsberg）的巡洋舰435和465开发了碳纤维增强材料。船体和甲板采用灌注技术，可为其带来结构设计优势，优质的表面质量和节约了整体零件成本。Chomarat拥有45年的专业知识，是开发解决方案以减轻重量，改善表面外观和增强结构的先...[点击详情]

[2019-11-20]
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Scheurer瑞士公司打造用于赛车的碳纤维增强3D打印部件

Scheurer瑞士公司为丰田“卡斯特罗丰田赛车系列”赛车提供高品质的碳纤维增强3D打印部件，用在代表David Gouk赛车发动机和Haberlin复合材料两家新西兰知名公司的最新一代的丰田FT发动机上。卡斯特罗丰田赛车系列的第三代赛车以3级方程式赛车专用的塔图乌斯底盘为基础，由2L涡...[点击详情]

[2019-11-20]
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2019 JEC亚洲复合材料展在韩国首尔圆满收官

11月13日，2019年JEC亚洲复合材料展在韩国首尔隆重开幕，来自亚洲复合材料行业的各国专家、教授、企业家、技术人员参加展会。据悉此次JEC Asia参展企业超过250家，专业观众超过7000人，有来自17国家的64家行业媒体，同时，展会期间，JEC组织商务会议超过450场。JEC A...[点击详情]

[2019-11-18]
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Vectorply产品用于2020克尔维特 Stingray

Vectorply的非卷曲碳纤维织物和软件被用于2020克尔维特 Stingray的拉挤碳纤维保险杠横梁的开发。Vectorply Corp.（美国阿拉巴马州凤凰城）宣布，其碳非卷曲织物用于通用汽车公司（美国密歇根州底特律）2020中置发动机雪佛兰克尔维特 Stingray的拉挤碳纤维保险...[点击详情]

[2019-11-18]
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美国OceanGate公司新建碳纤维/钛合金载人深潜器

美国 OceanGate 探险公司近日宣布将建造两艘“独眼巨人” （Cyclops）级载人深潜器，以满足日益增长的深海探险、科研及商业需求。新建的 Cyclops 3 和 Cyclops 4 号将采用与“泰坦（Titan）”号（Cyclops 2号）深潜器相同的碳纤维/钛合金结构设计...[点击详情]

[2019-11-18]
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Moi与Autodesk合作设计并3D打印玻璃纤维三体船

Moi Composites与Autodesk和顶级行业赞助商合作进行了一项项目，设计并3D打印了一个完整的6.5*2.5米，功能齐全的高性能玻璃纤维三体船，他们称之为MAMBO-汽车添加剂制造船。借助Moi专有的3D打印连续纤维制造以及赞助商提供的专业知识，使3D打印的玻璃纤维三体船成...[点击详情]

[2019-11-15]
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东丽开发适用于高速赛车运动市场的卓越结构树脂体系

东丽先进复合材料公司宣布发布东丽TC346，这是一种卓越的新型预浸树脂系统，旨在满足高端汽车和赛车市场的需求。30多年来，东丽先进复合材料公司一直是高端赛车市场值得信赖的高性能结构和工具材料提供商，专有的新型TC346树脂系统是东丽现有产品组合的补充，并未要求高机械性能的应用提供了一种新...[点击详情]

[2019-11-15]