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玻璃纤维增强材料减轻了汽车零件的重量

据报道，为克劳斯玛菲（KraussMaffei）的HP-RTM工艺开发的G-PLY可为钢板弹簧节省60％的重量。 Chomarat集团（中国太仓）已经开发出一种缝制单向（UD）玻璃纤维增强材料，适用于批量生产汽车板簧。据报道，比钢制零件轻60％，是由Chomarat和其他合作伙伴通过Kra...[点击详情]

[2019-10-17]
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世界最大风机叶片！Haliade-X 12MW风电叶片吊装成

GE的Haliade-X 12MW风机真是集万千宠爱于一身，一有风吹草动便引来全世界关注的目光。无论是投入研发还是宣布机型，是搭建陆上试验平台还是开始陆上试验安装，一个进展就是一个大新闻。近期，与12MW风机配套的107米叶片、世界上最大的风机叶片，在试验风机上完成安装，又一次占据了头条位...[点击详情]

[2019-10-16]
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庞巴迪通过RTI工艺为空中客车A220生产注入碳纤维增强机翼

庞巴迪位于北爱尔兰贝尔法斯特的工厂是空中客车A220生产注入碳纤维增强机翼的地方。每年，英国皇家工程学院的麦克罗伯特奖（MacRobert Award）是英国最负盛名的工程创新奖，旨在表彰“表现出杰出的创新，社会效益和商业成功的团队。”在2019年成立50周年之际，该奖项授予了位于北爱尔...[点击详情]

[2019-10-16]
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弗劳恩霍夫的PLA复合材料可能是碳纤维的环保替代品

据外媒报道，尽管生物基聚乳酸（PLA）热塑性塑料相对生态友好且易于回收，但复合材料（例如碳纤维）却要坚固得多。现在，德国科学家声称通过新型PLA复合材料将两者的优点与相结合。与传统的石油基塑料不同，PLA由玉米淀粉，木薯和甘蔗等可再生资源制成。它不仅可以完全回收（在有设备的地方），而且还可...[点击详情]

[2019-10-11]
国外动态
Carboni e metalli展示碳纤维和3D打印钛合金

Carboni e metalli是一家创新型初创公司，总部位于意大利Motorvalley的心脏地带，展示了一款激进的概念摩托车，以向登月50周年致敬。该自行车以广泛使用复合材料和金属增材制造为基础，其中包括使用碳纤维车身和3D打印钛合金配件生产的后摆臂。 Carboni e metal...[点击详情]

[2019-10-11]
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BASF采用轻量化天然纤维复合材料支持德国“下一代汽车”研

据外媒报道，巴斯夫（BASF）及其合作伙伴BNP Brinkmann，采用一种基于天然纤维的特制轻量化复合材料，支持德国航空航天中心的“下一代汽车”（DLR NGC）研究项目。 DLR NGC项目旨在促进开发自动化程度高、续航里程长的公路车辆，同时实现无噪音、低排放。在车辆结构、引擎和能源...[点击详情]

[2019-10-10]
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萌翻天的海绵宝宝玻璃纤维椅子

以纪念敬爱的电视人物海绵宝宝的一年，Modernica海绵宝宝家具的宣布与J·巴尔文-路易·德·古斯曼合作以纪念敬爱的电视人物海绵宝宝的一年。该系列包括两把椅子和一张沙发床，向海绵宝宝致敬。有趣的是，到目前为止，该系列中没有其他人物的对话或细节。尽管“海绵宝宝”今年年初已满20岁，但这种...[点击详情]

[2019-10-09]