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汉高合作参与SYMPA汽车3D打印复合材料研究项目

目标包括使用立体光刻（SLA）和数字光处理（DLP）进行耐用纤维增强的新材料，印刷和后处理技术。汉高（德国杜塞尔多夫）在被称为SYMPA研发项目合作，由教育德国联邦教育部和研究资助（BMBF;波恩）和奥地利交通，创新和技术部联邦共和国（BMVIT;维也纳）。德国和奥地利项目联盟旨在开发使...[点击详情]

[2019-08-08]
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AIT Bridges推出复合材料桶型梁桥系统

AIT Bridges（Brewer，缅因州，美国）是高级基础设施技术（AIT）的一个部门，是复合桥梁系统和商业建筑结构部件的设计者和供应商，于8月6日宣布增加一个复合材料槽梁到其复合桥梁系统产品，称为AIT CT Girder。 AIT CT梁由轻质纤维增强聚合物（FRP）筒梁组成，支撑...[点击详情]

[2019-08-08]
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微软HoloLens 2现身美国FCC认证机身由碳纤维制成

微软在MWC 2019上发布了混合现实设备HoloLens 2，售价3500美元。在外观设计上，HoloLens 2在原版HoloLens基础上取得了显著进步。机身由碳纤维制成，设计更加舒适，带有额外的衬垫。在内部，它由骁龙850处理器提供动力，具有更好的手部跟踪功能，并包含内置眼动追踪功...[点击详情]

[2019-08-07]
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分体式碳纤维可提升SMC性能

东丽美国旗下的佐尔泰克公司(Zoltek Corp.)为提高板材模塑复合材料(SMC)的性能，设计并制造了一种新型碳纤维产品。该预扩散纤维产品已经申请专利，名为px35k，在生产拖带时进行评分，将一个50K的拖带产品转化为3K个子束，这些子束又被缠绕起来，作为多端拖带供应。一旦预切好的丝束...[点击详情]

[2019-08-07]
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南乌拉尔州立大学的科学家正致力于用玻纤复合材料建造可靠的列车

用于现代结构的主要复合材料之一是玻璃纤维增强塑料（GFRP），其通常用于航空，现代运输，风力发电厂等行业。南乌拉尔州立大学的科学家进行了广泛的研究以研究弹道性质，这种复合材料可以提高其未来的使用效率。强度测试玻璃纤维增强塑料（GFRP）是一种流行的材料，因为它具有相对便宜而具有高强度的特...[点击详情]

[2019-08-06]
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雷诺推出了Megane RS Trophy-R采用碳纤维轮毂

雷诺推出了Megane RS Trophy-R，这是一款赛车准备车型，配备一体式碳纤维碳纤维轮毂，以及轻量化和空气动力学方面的其他改进。基于Megane RS Trophy，\‘R\‘版本更像是一款赛车，采用相同的300hp发动机，但具有增强的空气动力学性能，重量减轻了130kg（不包括选...[点击详情]

[2019-08-06]
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内华达州交通局选择纤维增强聚合物（FRP）FiberSPAN

每年有超过100万游客前往美国的内华达州28号公路；一条双车道的山腰公路，与太浩湖未开发的海岸线相距11英里。由于预计在未来20年内使用量将增加一倍，停车位有限且缺乏安全通道促使内华达州交通局（NDOT）启动设计/建设项目，以支持不断增长的交通，同时保护该地区脆弱的生态系统。该机构选择了...[点击详情]

[2019-08-05]