拉挤成型工艺是指将粗纱和毡在牵引设备的拉引作用下经过树脂槽浸渍，然后进入到...
2024年7月4日，广东省低空经济高质量发展大会在广州市白云国际会议中心举行。现...
2024年6月28日，2024年上半年的最后一个交易日，低空经济概念一度强势拉升...
全球首个漂浮式风渔融合项目在福建莆田南日岛海上风电场完成全部工程安装，即将投产发...
当前，以新一代信息技术为代表，数字技术与制造业的深入融合正在加速智能制造向更...
什么是适航标准？ 适航标准是对民用航空器提出的最低...
众所周知，刹车片的性能直接影响到驾驶员和乘客的生命安全。从初期的石棉纤维填充酚醛树脂刹车片发展到第二代半金属石墨复合材料刹车片，至20世纪80年代的无石棉有机物NAO型刹车片，刹车片已历经三代发展变革。然而目前使用的刹车片，在高速高温下会出现热胀、热裂、安全稳定性差、使用寿命短的问题。碳纤维复合材料因具有一系列独特的力...
2020年10月27日，工业和信息化部科技司发布公告显示，根据行业标准制修订计划，相关标准化技术组织已完成《工业用3-氯代苯酐》等95项化工行业标准、《玻璃纤维增强水泥（GRC）外墙板》《玻璃纤维增强水泥（GRC）排气管道》《玻纤镁质胶凝材料波瓦及脊瓦》《摩擦材料用人造矿物纤维》等66项建材行业标准、《热轧型钢轧辊》等...
使用碳纤维材料可以有效降低汽车自身重量，这一点，在汽车行业已是不争的事实。使用碳纤维材料在减重的同时，能大幅度减少油耗和降低污染，这也是相关的实验数据可以证明的。但是在汽车中使用多少碳纤维材料、在哪些部位使用性价比比较高？在汽车制造的整体成本中会造成多少影响，这需要一个更为客观和具体的考量。使用碳纤维仅仅是使车子更轻而...
复合材料具有高强度、高模量、高刚度、高耐磨、低密度、耐化学性和低蠕变等优异特性，使其非常适合用于汽车部件、飞机结构以及其他交通领域用结构件。根据Research & Markets日前发布的全球运输领域（如航空、公路、铁路、水路等）复合材料市场报告，全球交通复合材料市场规模预计将从2020年的332亿美元增长到2025...
一、前言我国是全球化学纤维产业链最为完整、品种丰富、规模最大、产业配套最齐全的生产国、消费国和出口国。化学纤维产品除应用于传统的纺织服装、家居等消费品领域外，还广泛应用于交通运输、环境保护、安全防护、土工建筑、医疗卫生、航空、航天、国防军工等领域。我国化学纤维产业的快速发展始于20世纪末期，随着聚酯纤维国产化技术与装备...
1.碳/碳复合材料的结构碳/碳（C/C）复合材料可以在增强相的不同方向（碳纤维）下制造，因此按照增强碳纤维结构可以分为：单向结构、双向结构（由多根碳纤维纱制成的布）、多向结构（3D、4D、 5D等）。多向增强在织造结构的方向上提供了最高水平的机械性能。最简单的多方向增强包括由直碳纤维织成的3D正交结构。2.碳/碳复合材...
