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2024年1月19日，京都大学宣布成功制造出一种新型气凝胶。众所周知，气凝胶作为一种导热系数极低的多孔材料，一直被寄希望于成为一种节能材料，多数由二氧化硅（SiO2）制成。然而它“质脆”的特点使得其在制造过程中很脆弱且难以处理。不过在2007年时，同大学的一个研究小组发现，通过使用更柔韧...[点击详情][2024-01-29]
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2023年12月29日，由上海市建筑科学研究院有限公司、上海市绿色建筑协会联合主编的上海市工程建设规范《建筑反射隔热涂料应用技术规程》（修订）审查会顺利召开，材料内容包括了建筑气凝胶保温绝热系统在上海地区的使用规范及相关性能要求。编制组详细汇报了标准编制情况和本次修订的主要内容。...[点击详情][2024-01-26]
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为了降低蒸汽管线的热量损失，提高蒸汽管线的蒸汽热效率，舟山石化近日采用了一种新型保温材料——纳米孔气凝胶毡，对其蒸汽主管线进行了技术改造，取得了显著的节能降碳效果。据测量，气凝胶保温材料改造后，每年可降低1.0MPa与3.5MPa蒸汽量分别约为2907吨与3180吨，节能量715吨标煤/年...[点击详情][2024-01-23]
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气凝胶是一种低密度、高孔隙率、高比表面积的多孔材料，近年来越来越引起学术界和工业界的兴趣。由于气凝胶的多孔性能，其被广泛用于填充物的基底。然而气凝胶的空洞被填充满之后，不仅失去了其原有的低密度、低热导率、高比表面积等性能，而且严格意义上也不再是气凝胶。另一方面，剪切增稠液是一种动能吸收材料...[点击详情][2024-01-23]
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为了降低蒸汽管线的热量损失，提高蒸汽管线的蒸汽热效率，舟山石化近日采用了一种新型保温材料——纳米孔气凝胶毡，对其蒸汽主管线进行了技术改造，取得了显著的节能降碳效果。据测量，气凝胶保温材料改造后，每年可降低1.0MPa与3.5MPa蒸汽量分别约为2907吨与3180吨，节能量715吨标煤/年...[点击详情][2024-01-23]
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气凝胶是一种低密度、高孔隙率、高比表面积的多孔材料，近年来越来越引起学术界和工业界的兴趣。由于气凝胶的多孔性能，其被广泛用于填充物的基底。然而气凝胶的空洞被填充满之后，不仅失去了其原有的低密度、低热导率、高比表面积等性能，而且严格意义上也不再是气凝胶。另一方面，剪切增稠液是一种动能吸收材料...[点击详情][2024-01-23]
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近日，巴彦油田“两站四线”试运行暨原油火车外运首发仪式在内蒙古巴彦淖尔市举行，这标志着内蒙古西部首个百万吨数智化低碳油田全面建成，这是我国埋藏最深的陆相碎屑岩油田，也是中国石油在内蒙古西部建设的最大规模整装油田。同时标志着纳米陶瓷耐高温防腐材料在油田高温采出液余热利用示范项目的成功应用。巴...[点击详情][2024-01-22]
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