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  • 2024年8月15日,随着主航道桥最后一根碳纤维水平拉索架设完成,常泰长江大桥工程的又一项世界首创技术——温度自适应塔梁纵向约束体系落地完成。至此,大桥4项世界首创设计全部落地,中国超大跨径桥梁施工在新结构、新材料、新设备、新工艺等方面再取得重大突破。大桥航拍(资料图)。江苏省交通工程建设...[点击详情]
    [2024-08-22]
  • 2024年8月11日,全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”正式踏上“上班路”——从广州南沙启航,前往广东阳江明阳青洲四海上风电场。至此,世界领先的海上风电装备引领绿色能源未来的壮阔航程正式开启。 ...[点击详情]
    [2024-08-15]
  • 德国航空航天初创公司为下一个演示者准备可重复使用的太空发射和高超音速运输,以实现常规、低成本和安全的太空访问。 Polaris Raumflugzeuge GmbH(德国不来梅)正在开发一种可重复使用的太空发射和高超音速运输系统,该系统可以像飞机一样运行。它对Aurora太空飞机的开发基...[点击详情]
    [2024-08-12]
  • 7月16日下午,小米宣布,小米MIX Fold 4重金打造全碳架构。 基于超跑启发的全碳轻量化科技,这款折叠屏新品100%采用T800H高强碳纤维,面积高达33552mm²,抗拉强度达5500MPa,抗冲击强度提升300%,同体积重量只有前代旗舰铝合金材质的1/15,出奇的轻盈,又强得不可...[点击详情]
    [2024-07-18]
  • CAMX 2024:Johns Manville正在为热塑性和热固性复合材料提供一系列纤维增强解决方案,包括多股和单股粗纱。MultiStar多股无捻粗纱现已在北美上市,可优化A 级片状模塑料(SMC)的表面粗糙度。(来源:Johns Manville) Johns Manville(J...[点击详情]
    [2024-07-08]
  • 风电叶片的报废回收问题长久以来被视为风电设备循环利用领域的“顽疾”。然而,随着政策环境的持续改善和技术革新不断涌现,这一难题的解决路径正逐渐清晰,风电叶片的全生命周期绿色化管理步入了加速阶段。 风电叶片的材质演变与结构特征 早期的风电叶片材质多为木材...[点击详情]
    [2024-06-18]
  • “每天可处理约2吨废料,且其成本支出远低于集中式回收工厂”。瑞士清洁科技公司Composite Recycling(以下简称Composite)成立于2021年,该公司开发了一种热解工艺与后处理方法,能将玻璃纤维增强塑料(GFRP)中的玻璃纤维与树脂分离,实现对玻璃纤维的回收,且回收到的纤...[点击详情]
    [2024-06-07]
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