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  • 凭借一种创新的玻璃纤维复合材料,欧洲领先的纤维增强复合材料板材生产商LAMILUX已开发出了用于房车、露营车的一种新型高强度材料。作为大面积的结构材料, LAMILUX High Strength X-treme 超高强度板被用于车身的顶部,它具有最大的稳定性并有效防护冰雹等外力冲击,这保...[点击详情]
    [2017-12-29]
  • 近来,聚合物在枪械市场上越来越受欢迎。 除了轻量化之外,塑料还可用于诸如存储、接收器和导轨之类的部件,从而降低反冲、耐腐蚀性、适用性,大大增加成本优势和设计自由度。 未来,复合材料生产商Conventus Polymers公司将聚合物进一步应用于各种枪械部件,包括手枪架、下部接收器、上部接...[点击详情]
    [2017-12-29]
  • 汽车上使用的非金属材料包括塑料、橡胶、粘接密封胶、摩擦材料、织物、玻璃等各种材料,涉及石化、轻工、纺织、建材等相关工业部门,因此非金属材料在汽车上应用的如何,反映了一个国家经济和技术综合实力,同时也包含了一大批与之相关产业的技术开发及应用能力。目前汽车上应用的玻璃纤维增强复合材料包括:玻璃...[点击详情]
    [2017-12-28]
  • 生态计算器通过不断的发展以满足行业的需求,最近的发展是在RTM和真空灌注工艺中添加核心材料数据。 欧洲复合材料工业协会(EuCIA)已经将新的热塑性塑料数据添加到其生态计算器中,这是一种在线工具,可以使复合材料公司计算环境对其产品的影响。生态计算器通过不断的发展以满足行业的需求,最近的发展...[点击详情]
    [2017-12-28]
  • 能让海绵如吸水一般快速地吸油吗?这恐怕是在众多漏油事故中,人们首先想到的最快捷、最简便的处理方法。记者日前从中科院金属研究所获悉,该所研究人员利用纳米纤维素和石墨烯的特性,通过浸涂法获得了超亲水超亲油的新型海绵。这种“双亲”海绵在油水分离领域,特别是海上漏油事故以及受到油污染的各类水资源中...[点击详情]
    [2017-12-28]
  • 含氟聚合物改性后的CFRTP 全球CFRTP市场规模在汽车应用领域将会迅速扩大,预计到2030年将增长至少60倍。日本Asahi Glass(AGC)为了扩大碳纤维增强热塑性塑料(CFRTPs)在汽车等领域的应用,开发了一种基于氟树脂的改性技术,改善了碳纤维增强聚酰胺(PA)热塑性复合材...[点击详情]
    [2017-12-27]
  • 超小的玻璃纤维的加入让鞋底的塑胶表面变成了类似砂纸的粗糙表面,每个玻璃纤维可以都可以看成是一个微小的防滑条纹,从而实现了更强的抓地力。而为了测试玻 璃纤维鞋底的防滑能力,一个来自加拿大的研究团队还在一个倾斜房间中进行了测试,从图中可以看出在倾斜相当大角度时,鞋底的抓地力仍然能让人保持直立状...[点击详情]
    [2017-12-26]
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