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  • 热防护系统是保护服役在高温热环境中飞行器免遭烧毁或过热的关键子系统。现有的热防护系统及材料主要包括非烧蚀( 可重复使用) 类和烧蚀类。烧蚀热防护,是以消耗物质来换取防热效果的积极防热方式,优点是工作安全可靠,防热效率高,适应流场变化能力强。对服役在高热流条件下或热环境无法准确预测的飞行器,...[点击详情]
    [2017-08-04]
  • 复合材料是指采用物理或化学方式,组合多种材料,使其成为新型材料,并实现材料的性能延展。组成复合材料的各材料都有其性能优势,能够将复合材料的综合性能发挥到最大,以满足土木工程的发展需要。 01工程结构的加固补强其主要实施方法是在构件表面对玻璃纤维增强复合材料进行附着,并使其受力,确保原有材料...[点击详情]
    [2017-08-04]
  • 前不久,上海某仓库突发大火,仓库中的货物几乎完全焚为灰烬。而就在这一堆废墟中,保险公司的人员惊讶地发现,大量杜邦? Kevlar®纱线虽然被熏黑,但却依然完整,没有被大火焚毁!其中的纸卷筒芯也依然完好,其下的木质托盘竟也得以保留下来! 究其原因,杜邦? Kevlar® 芳纶...[点击详情]
    [2017-08-03]
  • 高分子材料和热塑性复合材料是继钢铁、石料之后已成为高速铁路的第三大材料,并且随着高速列车向高速化、舒适化、安全化方向的发展起着越来越重要的作用。由于热塑性复合材料的制备成本较低,而且具有比强度高、耐腐蚀性强、抗蠕变性好、加工成型方便和低能耗的特点,因此在铁路货车上具有广泛的应用前景,是我国...[点击详情]
    [2017-08-03]
  • 碳纤维具有优异的力学、化学、电学等性能,是国民经济与国防建设不可缺少的战略新型材料,被誉为“黑色黄金”。进入21世纪,碳纤维生产工艺技术已经成熟,未来随着碳纤维复合材料成型技术的不断发展,下游应用领域的不断开拓,尤其是航空、汽车、风电叶片的强劲增长以及其带动作用,碳纤维产业发展前景广阔。 ...[点击详情]
    [2017-08-03]
  • [2017-08-02]
  • 目前,世界各大跨国汽车公司均在汽车研发流程的各个阶段,将汽车的NVH性能等同于安全性、燃油经济性和排放等性能,进行设计和控制。在世界著名的汽车质量评估机构J. D. Power 评估汽车质量性能指标中有近1/3的质量指标与汽车的NVH直接相关。随着我国汽车产业的跨越式发展,汽车的大众化和普...[点击详情]
    [2017-08-02]
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