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汽车领域注射成型创新技术盘点

注射成型技术独有的精密、环保、资源节约、节能降耗、批产低成本的绿色性能，成为汽车结构件成型加工技术绿塑创新解决方案的首选及成型技术创新的基础技术，并由通用设备、通用技术延伸发展为汽车结构件成型的专用设备、专用技术。汽车水辅注塑碳纤维增强复合材料成型创新技术水辅助技...[点击详情]

[2017-01-05]
技术资讯
风电机组风轮叶片重量的影响因素

随着风电机组单机容量的不断扩大，风轮叶片的长度也越来越长，从几米发展到数十米。风机叶片长度的加长必然导致重量的上升，重量的超差将会影响风电机组的寿命、发电量等。因此，减轻风轮叶片的重量成为了各个叶片制造厂商急需解决的问题。影响风轮叶片重量的因素有很多，如材料选取、环境、过程...[点击详情]

[2017-01-03]
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3D打印材料如何推动3D打印技术走向生产？

众所周知，材料是限制3D打印进步的最大因素，而同时材料也是解放3D打印潜力的神奇钥匙。制造定制化产品和复杂的产品是3D打印一大吸引力，然而这些优势如何突破原型制造的应用，在最终产品的生产领域有多大的发展空间很大程度上取决于材料技术的发展。通过这些发展趋势让我们共同来体会一下材料是如何推动3...[点击详情]

[2017-01-03]
技术资讯
汽车盖板无纺布在汽车行业中的广泛应用

关于无纺布在汽车中的应用，现在已经很广泛，现在就来简单介绍一下。从驾驶舱过滤器和座椅套到后备箱衬里、隔音毡以及地毯布，无纺布在汽车市场扮演着重要角色。从40多年前开始应用于汽车部件，无纺布可以用于隔音、空气过滤、隔热、增强以及提高乘车人的舒适感和可靠性。除了这些优点外，无纺布还因为强度高、...[点击详情]

[2016-12-30]
技术资讯
Siemens精彩分享：复合材料结构和固化成型工艺仿真

Simcenter 3D中的Samcef Composites是Siemens PLM Software复合材料结构分析的专业和全面解决方案，包含专门的复合材料前后处理、丰富的复合材料单元及失效准则、以及几乎所有类型的复合材料分析能力。Samcef Composites在复合材料非线性分析...[点击详情]

[2016-12-30]
技术资讯
聚醚醚酮（PEEK）简历

poly(ether-ether-ketone)是在主链结构中含有一个酮键和两个醚键的重复单元所构成的高聚物，属特种高分子材料。具有耐高温、耐化学药品腐蚀等物理化学性能，是一类结晶高分子材料，熔点334℃，软化点168℃，拉伸强度132～148MPa，可用作耐高温结构材料和电绝缘材料，可与...[点击详情]

[2016-12-30]
技术资讯
复合材料中的增强体——高性能纤维材料

图1：复合材料的增强体之玻璃纤维复合材料是由两种或两种以上物理和化学性质不同的物质组合而成的一种多相固体材料。在复合材料中，通常有一相为连续相，称为基体；另一相为分散相，称为增强材料。分散相可以是增强纤维，也可以是颗粒状或弥散的材料。图2：复合材料的增强体之碳纤维图3：复合材料的增强体...[点击详情]

[2016-12-30]