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降低成本是空客公司“明日之翼”计划的核心

据英国《飞行国际》2019年6月7日刊文，空客公司将于6月开始组装 “明日之翼”技术演示计划下的第一个结构件，旨在为下一代单通道飞机开发复合机翼研制概念。在2020年完成三个全尺寸演示件的试验和组装之前，这件5米长的部件是一个初步的试验品。全尺寸演示件将在新建的技术研究中心进行试验，该中心...[点击详情]

[2019-06-28]
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中车唐山公司在意大利成立现代轨道交通技术联合研发中心

当地时间6月18日，中车唐山公司意大利现代轨道交通技术联合研发中心揭牌仪式在意大利工业重镇都灵举行，这是中意两国企业推动交通领域技术合作与创新的又一举措。意大利都灵，嘉宾参加意大利现代轨道交通技术联合研发中心揭牌仪式。（图源：新华社）据了解，意大利现代轨道交通技术联合研发中心以中车唐山公...[点击详情]

[2019-06-27]
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东丽、帝人碳纤维新材料投放市场

在轻量性优越的碳纤维领域，日本东丽和帝人将相继向市场投放用于飞机的新材料。新产品易于实现量产和加工，未来零部件的生产成本最多有望降低约一半。力争从2021年前后开始增加对现有机型的供应，从2025年前后全面向新一代机型供应。预计日本企业的技术创新将加速燃效等性能优越的飞机的普及。两家公司在...[点击详情]

[2019-06-27]
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欧文斯科宁SE4818低气味玻璃纤维打造车内世外桃源

SE4818低气味玻璃纤维的出现为新车气味刺鼻的问题提供了新的解决思路。SE4818究竟是什么“神仙材料”呢?下面我们就来进一步了解一下吧... 车的外形再酷，也只是向路人耍帅的。车内的乘坐体验才是驾驶者和乘车者最直观的感受。而新车的刺鼻气味经常会给驾乘带来不舒适的体验，这也一直被消费...[点击详情]

[2019-06-26]
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年产12万吨，全球单线产能最大！泰山玻纤第六条无碱玻纤池窑拉

2018年，泰山玻纤年产12万吨的无碱玻纤池窑拉丝生产线正式建成投入运营。凭借高生产效能、低能耗、环保等优势，该条生产线被列入山东省新旧动能转换重大项目库首批优选项目。6月25日，“聚焦泰安看发展”2019全国网络媒体泰安行采访团走进泰山玻纤，更直观地见识到这条先进的无碱玻纤池窑拉丝生产线...[点击详情]

[2019-06-26]
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南京玻纤院参加南美电池会议

2019年5月26-28日，两年一度的“南美电池会议（FENIBAT）”在巴西隆德里纳举办，FENIBAT和欧洲电池会议（ELBC）、亚洲电池会议（ABC）是世界三大专业电池会议，此次参展商近150家，访客近千人，汇集了世界知名的电池生产企业及上下游相关企业。南京玻纤院董事长赵谦带队参...[点击详情]

[2019-06-25]
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宏和科技成功过会，仍存疑惑？

根据上交所消息，台湾“经营之神”王永庆之子控制的宏和电子材料科技股份有限公司（以下简称“宏和科技”）成功过会。宏和科技是一家主要从事中高端电子级玻璃纤维布的研发、生产和销售的高新技术企业，是全球领先的中高端电子级玻璃纤维布专业厂商。目前，公司拥有12项中国境内注册商标。宏和科技主要经营的是...[点击详情]

[2019-06-25]