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  • 作为公司可持续发展战略的一部分,科思创正积极推进以风电为重点的可再生能源发电相关材料和技术的开发。例如,科思创为风电行业开发了一项创新技术,使用聚氨酯与玻璃纤维通过特殊工艺生产风机涡轮叶片。日前,这款在中国研发的新型聚氨酯树脂材料获得DNV GL认证。科思创新型聚氨酯树脂体系获DNV GL...[点击详情]
    [2017-06-05]
  • 九鼎新材(11.700, -0.10, -0.85%)3月28日发布公告称,公司第一期员工持股计划已实施完成,成交金额总计107,623,590元,成交均价19.19元/股,目前,该股最新收盘价为11.7元,员工持股成本与股价呈现倒挂的现象,股价跌破成本价39.03%。基本面上,公司从事玻...[点击详情]
    [2017-06-01]
  • 据日本经济新闻报导,日本旭化成公司将树脂混入纤维,开发出具有高强度及轻量化特点的纤维复合材料,计划正式进军车用材料市场。据称该项复合材料与相互竞争的钢材比较,强度高3-4倍,重量最多可减轻一半,且价格可压低至与钢材相当,预计2019年即可实用化。 旭化成采用冲压车用零件过程中具有高张力及强...[点击详情]
    [2017-06-01]
  • 日本雅虎消息5月11日称,原计划于今年5月竣工投产的日本东丽美国碳纤维新厂,受客观因素影响,将延期一年投产。东丽社长日觉昭广在5月10日的说明会上发布了上述消息,并表示因美国波音公司旗下中型客机波音787的增产计划遭遇延迟,导致对航空用碳纤维的需求大幅下降。有鉴于此,东丽被迫做出碳纤维新厂...[点击详情]
    [2017-06-01]
  • 奥地利维也纳的Borealis集团决定在北卡罗莱纳州亚历山大郡的泰勒斯维尔建立专门的汽车聚丙烯(PP)复合厂。这一决定表明了北欧化工对全球汽车行业将继续履行承诺。北卡罗莱纳州的战略位置和公司的客户基础以及国家和郡的商业友好型支持环境都是此地被选中的参考因素。北卡罗来纳州的工厂计划在2019...[点击详情]
    [2017-06-01]
  • 联洋新材(832047)近日公布的2016年年度报告显示,2016年营业收入为2.01亿元,较上年同期减少11.06%;归属于挂牌公司股东的净利润为107.06万元,较上年同期减少96.22%;基本每股收益为0.03元,上年同期0.86元。截止2016年,联洋新材资产总计为2.70亿元,较...[点击详情]
    [2017-05-31]
  • 2017年5月15日,SAC学会莅临上海惠柏新材考察交流。SAC全称汽车复合材料学会,于2012年在日本成立。 惠柏新材康耀伦副总经理对SAC一行表示欢迎,考察期间,一行人先后参观了公司办公楼、实验室及各厂间并进行了座谈交流。此次前来惠柏新材的40余位专家学者与各车厂和公司研发技术人员齐聚...[点击详情]
    [2017-05-31]
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