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  • 据路透社9月15日报道,西门子-歌美飒已经在本周四从阿海珐手中成功收购Adwen 50%股份,Adwen终合二为一归于西门子。西门子-歌美飒本次股份收购支付6000万欧元(折合6750万美元)。 路透社相关新闻截图 西门子“复仇”GE成功拿下Adwen,对全球海上风电格局也产生...[点击详情]
    [2016-09-21]
  • 朗盛公司连续六年上榜道琼斯可持续发展指数(DJSI)。董事会成员Hubert Fink评论道:“我们对此深感荣幸,同时这也是对我们可持续发展的认可。可持续经济不能脱离对环境和社会的责任感,与企业战略紧密相连。” DJSI每年由经济环境,社会和政府因素等组成,遵...[点击详情]
    [2016-09-21]
  • 9月13日,日本帝人公司宣布已经同意收购美国汽车复合材料供应商大陆结构塑料公司(CSP),交易价值为8.25亿美元。 帝人表示,此举是为了适应将来的汽车车体轻量化趋势,加快构筑汽车复合材料产品业务平台。 CSP成立于1969年,主要从事面向汽车的复合材料/零件的设...[点击详情]
    [2016-09-21]
  • Covestro创新及可持续的材料解决方案提高了风机制造效率,并延长了陆上和海上风电场的使用寿命。 Covestro将在2016年德国塑料橡胶展会(K展)上展示其最新成就。一个例子便是用于制造转子叶片的灌注树脂。当和强化玻璃纤维共同使用时,能缩短生产周期。 Kl...[点击详情]
    [2016-09-21]
  • 面对国内经济下行压力较大,玻纤市场呈现低速发展的局面,巨石九江公司紧紧围绕“优结构、拓市场,强创新、精管理,提效能、降成本”的总体工作思路,深入推进结构优化,加快转型升级,2016年上半年,公司实现产能9.36万吨,同比增长8.1%,实现主营业务收入5亿元,同比增长7.5%。面对近年来人工...[点击详情]
    [2016-09-21]
  • 汽车的前端模块,搭载前灯等大型部件的。由拥有与树脂粘合的核心技术的大赛璐-赢创(总部:东京)开发。其最大特点是轻量化。与原产品相比,重量减轻3.7kg,减重20.9%。汽车前端模块 值得一提的是完成度之高。虽然该公司没有公布具体时间,但规模化生产近在眼前。新款前端模块是德国联邦教育与研究...[点击详情]
    [2016-09-21]
  • 近年玻纤产业不振,德宏工业 (5475)积极转型发展全台首创复合材料液化石油气瓶,董事长刘晖麟今 (12)日表示测试近尾声且周周合格,10月开始添购机器、设备,新产品将在明年问市。 德宏近年营运处于亏损,主要是受到转投资上游玻纤纱厂德兴科技所拖累、玻纤价格不振,如今已退出玻纤纱...[点击详情]
    [2016-09-21]
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