【JEC创新奖】一片式连续纤维增强热塑性复合材料车顶行李架
发布时间：2017-02-24 浏览次数：
获奖单位：LG华奥斯公司（韩国）
合作伙伴：现代起亚汽车公司（韩国）
获奖项目：一片式车顶行李架
由于汽车制造商减少其车辆碳足迹的压力越来越大，减重成为了一个主要的先决条件。
该项目的目的是降低一个被复合材料行业大大忽略的传统铝制部件的重量和成本。
该项目旨在通过使用连续纤维增强热塑性(CFT)复合材料来降低车顶行李架的重量和成本。为了实现这一目标，LG华奥斯公司研发了一种制造工艺，这种聚丙烯和玻璃纤维制成的CFT首先被预成形为想要的形状，然后重叠注塑肋条，它将增加行李架的刚度。最后一步，成形的车顶行李架用一种新的表面处理技术刷漆。
该项目的优势是这种技术可以提供较高的设计自由度，行李架在车顶的适配性更好，这将在广泛车型的大规模制造中降低部件成本。这项创新将部件的重量从3.8kg降低到2.76kg，这意味着降低了28%，同时还能保持所需的性能。这个CFT车顶行李架从装配的角度来看也有优势，与现有的铝制行李架相比，部件数量从5个减为1个。
总体来说，与铝制车顶行李架相比。每个部件成本降低了5.2欧元。
来源：玻纤情报网
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