对于卡车运输行业对更好的回收利用防擦内衬材料的需求，US Liner公司推出了一款Bad Wolf Scuff玻璃纤维增强产品线，它具有轻质以及更优的耐用性和性能。

US Liner公司总裁Michael LaRocco解释说：“干货车和冷藏车的内部保护是卡车运输业必不可少的。拖车的重载和卸载周期会暴露车壁的下部，会受到叉车、托盘和其他材料装卸方式的损坏。传统上，最便宜的下侧壁保护已经很很熟了，使用5/8英寸的polyscuff HDPE（高密度聚乙烯）。

但是5/8 HDPE很重，会减少可用的货物空间，而且热膨胀很高。

“客户要求我们替换掉HDPE，以消除这些问题，”LaRocco说，“他们要求使用更薄/更轻的材料，更容易安装，适应的温差更大，保护性好，并能够以合理的价格出售。”

LaRocco让US Liner公司的工作人员研发了首例“挤出”玻纤增强热塑性防擦内衬。他们利用公司制造Versitex和Bulitex热塑性复合材料产生的废料创造了完全不同的制造工艺。

在早期现场试验中，Bad Wolf Scuff的性能优于回收利用的HDPE。

Bad Wolf Scuff公司的营销副总裁Jeff Meek说：“早期的试验显示，Bad Wolf已经满足了客户在防擦内衬上所寻求的每一个改进。其厚度约为约3/8，这种新材料比传统的polyscuff薄，可以扩大宝贵装货空间。它们也很轻，易于安装。我们仍然需要微调配方以优化性能；客户的反馈至关重要。“

对于拖车运营商和车队经理人来说，易于安装是一个重要因素。

“与HDPE材料不同，Bad Wolf具有弹性，可以防止卷曲，并且在安装之前不需要松弛期，”Meek说，“不会发生弯曲，而且我们的试验证明安装人员报告安装时间显着减少。

Bad Wolf设计有轧制的顶部边缘，防止托盘钩挂和损坏侧壁。这种光滑平坦的表面可以是白色或黑色的。该材料采用标准的12英寸、18英寸和24英寸宽度卷绕或平放。标准订货长度为52英尺。

Bad Wolf现在可供新拖车的OEM使用，以及用于现场维护、修理和改装应用。