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阻燃性工程塑料相关知识
发布时间:2009-07-20   浏览次数:
    越来越多的工程塑料逐渐代替金属、玻璃、陶瓷应用在汽车、飞机、电子电器以及其他一些工业中。对于那些暴露在高温下的材料,其阻燃性已经变得越来越重要了。 
     随着高分子合成以及加工技术的不断进步,工程塑料已经渗透到人们生产生活的各个领域。在多种应用场合,塑料的阻燃性对材料的应用来说是一个重要的性能指标,而一些塑料添加剂,如含卤阻燃剂由于有{TodayHot}可能对环境和人类健康具有潜在的危害,因此为解决这一矛盾,一些工程塑料的用户放弃了应用这些塑料添加剂,转而选用那些本身就具有阻燃性能的工程塑料。 
    具有阻燃性的聚合物通常也具有其他一些优良性能,例如强度、尺寸稳定性、耐化学品性和耐磨性等等,但是这些材料通常比那些不具备阻燃性的材料更昂贵,然而在要求高性能以及高阻燃性的应用场合就需要这些树脂来大显身手了。这些聚合物主要包括:聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酰亚胺(PEI)、聚苯硫醚(PPS)、聚苯砜(PPSU)、聚醚砜(PES)、聚偏氟乙烯(PVDF)和液晶聚合物(LCP)。其他一些聚合物诸如:PVC、改性聚苯醚(PPO)等具有一定的阻燃性,但是需要加入一定量的添加剂来强化这种性能。 
    PEEK 
    PEEK是一种线性芳香型半结晶聚合物,使用温度为260℃。PEEK的阻燃性经过实验室的UL94检测,该测试包括了垂直燃烧速率的测试和自熄时间的测试。据PEEK供应商威克斯公司提供的资料表明,一个未添加任何助剂的1.45mm的样条其燃烧速率为V-0级,这是最高的阻燃级别。在燃烧过程中,烟以及有毒气体的排放量都极低。另外,PEEK对于化学品、热水和热蒸汽都有{HotTag}极高的耐受性。PEEK能够通过传统的技术如注射成型、挤出和压缩成型等进行加工。 
    PEEK通常与其他聚合物共混并添加玻纤或碳纤维等,一般应用在汽车、飞机、医药、电子、化学工业上。目前,有很多汽车部件采用PEEK树脂来制造,例如:齿轮、轴承等。在化学流程工业中,许多泵和阀都是用PEEK制造的,油井设备、半导体也经常见到PEEK树脂的身影。 
    PEI 
    PEI是一种无定型聚合物,连续使用温度达到180℃,对于烃类、含卤溶剂、水以及汽车液体具有很强的耐受性,其玻璃化转变温度为217℃。据PEI供应商GE公司提供的数据,0.25mm的样条火焰燃烧速率经UL 94检测为V-0级,并具有较低的烟排放量,能够耐受多种化学物质,具有较高的强度、模量以及高温抗蠕变性。PEI树脂有非增强级别和增强级别两种。典型的填料有碳纤维、玻璃纤维和某些矿物质。 
来源:玻纤情报网
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