为积极响应国家节能减排号召，助力实现碳达峰、碳中和，嘉通集团与浙江清华长三角军民协同创新研究院积极合作，近日采购了18辆首批搭载全新“航空硬科技”的新能源公交车——碳纤维复合材料轻量化巴士。

碳纤维新能源巴士与传统公交车最大的区别在于采用地铁式车厢的设计理念，整车采用轮边独立悬架驱动系统，全平低地板、大通道布局的特性，实现乘客一步登乘，无障碍快速通行。

此次采购的碳纤维复合材料新能源巴士具备“更节能、更经济、更安全、更舒适、长寿命、不腐蚀”六大优势。车身比金属材料整车强度提高10%，重量减轻30%，乘车效率至少提升50%，同等座位数站立面积提升60%以上，碳纤维复材的撞击吸收能量5倍于钢，3倍于铝，且轻量化后制动距离变短，车辆行驶更安全，耐化学介质性能好，车身寿命可延长6至8年，乘驾体验更佳。

18辆碳纤维复合材料新型公交首次应用轻量化车身和轮边电机驱动两项新技术，综合能耗比同类型普通纯电动公交车降低30%左右，取消了传统车辆必需有的传动轴，低地板方便乘客上下车。按8年营运50万公里计算，18辆新型轻量化公交车将节省电能约270万度，减少碳排放332吨标准煤。

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