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新款复兴号动车组亮相!盘点所应用到的复合材料
发布时间:2021-06-25   浏览次数:

6月25日,复兴号智能动车组正式上线

6月25日,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图。由中国国家铁路集团有限公司组织、中车长春轨道客车股份有限公司研制的复兴号智能动车组将在京沪、京广、京哈等高铁线路上正式亮相,占此次上线复兴号智能动车组总数量的2/3。

列车以复兴号CR400BF动车组为基础,结合中车长客研制的京张高铁复兴号智能动车组的智能技术、优势配置和运用实践,在16个方面增设智能配置,服务功能再次优化,更多旅客群众将可享受到复兴号智能动车组乘车体验。在车体安全方面,更是采用先进复合材料碳纤维,使整体安全性得到显著提升。

为了能在突发性碰撞、火灾等事故情况下保证乘客的人身安全,“复兴号”在车体材料上不仅强调“轻量化”,更强调了“防火、阻燃”等特殊性能。

在高强度、轻量化铝合金车体的基础上,“复兴号”还在车体局部结构件中使用了更轻、更强的碳纤维复合材料。这种新型复合材料虽然比铝合金更轻、更强,但是一般的复合材料中的树脂基燃点不够高,不能很好地满足特种环境下的安全需求。

为此,“复兴号”在车厢侧壁板等部位中使用的碳纤维复合材料,必须是阻燃的,即便遇到高温明火也不会燃烧以及释放出对人体有害的烟雾。据技术人员介绍,目前国内已经成功研发出耐高温、阻燃的碳纤维复合材料,成功打破技术限制,可将其应用于地铁、高铁、汽车等领域中,进一步保障乘客的安全。

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来源:玻纤情报网
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