被列为国家重大关键新材料的玄武岩纤维得到四川省的高度重视，达州市更将其列为支柱产业。成都市正在建设玄武岩纤维产业园，中航系统也将生产基地落户成都。以川大为核心的科研机构明显加大了玄纤的科研力度。这一切，似乎预示着玄武岩纤维从研究向运用转变的临界点即将到来。

玄武岩纤维

进入2018年，时代的火车继续飞驰。一群铁路人、材料科学家和实业资本与省市政府相关部门快速谋划了一个大局。就是开辟轨道交通领域轨道板、桥梁、隧道、声屏障等巨大的应用场景，以此龙头，带动万亿级产业链。中国无砟轨道之父，第三代轨道板第一发明人，成都天府轨谷科技有限公司董事长钱振地先生多次在不同会议和场合说：“我搞了四十多年轨道，深知其痛点在哪里。玄武岩纤维的特性将极大可能实现我们在许多方面的大规模应用，有的是革命性的应用。天府轨谷愿意以开放的心态与相关各方开展多种形式的合作，共同把市场做大。”  

日前，天府轨谷公司联合达州政府平台公司四川炬原玄武岩纤维科技有限公司和中铁二十三局集团建筑设计研究院，首期投入6000万元组建炬原轨谷轨道交通新材料应用研究院，志在加快玄纤研究向大规模应用转化。  

四川炬原玄武岩纤维科技有限公司董事长邓华和天府轨谷董事长钱振地先生签约后握手

在1月26日举行的研究院组建暨签约仪式上，达州市副市长何政代表政府对研究院的成立表示祝贺及喜悦，同时也给予厚望。并对研究院提出5点希望：“高起点，新机制，抓重点，建平台，见成效”。    

会上，省市经信委、中国玄武岩纤维协会、省质监局、中铁二院、西南交大、中国建筑材料工业规划院、普什集团等各方领导普遍看好玄纤巨大应用前景，并表示将全力支持和配合，共同把玄纤应用提到一个新的高度。