汇尔杰玄武岩纤维首次应用于郑万高速铁路
发布时间：2018-11-28 浏览次数：
郑万高速铁路，简称郑万高铁。郑万客专，是郑渝高速铁路（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。郑万铁路全线建筑长度818公里，估算总投资1180亿元。郑渝铁路全长1063公里，总投资约1500亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到万州预计5个小时便可到达，郑州到重庆预计6个多小时便可到达。
郑万铁路南漳段近55公里，从东向西横贯南漳县五个镇（区），现已完成箱梁的架设和施工，进入路面夯土平整和混凝土浇筑阶段。负责郑万铁路南漳段施工的中交路建郑万高铁四标二分部作为“新技术、新应用”先锋旗手，率先应用“汇尔杰玄武岩纤维路面增强抗裂技术”，将汇尔杰玄武岩纤维添加进郑万铁路的路面材料之内，提高路面强度并增加韧性和抗裂性能，在高速铁路通过时能有效分散冲击力和振动应力，避免因冻融循环和高速动车碾压对路面的破坏，长期持续保持路基的平整和稳定。
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来源：玻纤情报网
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