11月14日，迈凯伦汽车斥资5000万英镑打造的全新生产基地在英格兰约克郡正式投入运营。剑桥公爵和公爵夫人及巴林王国王储萨勒曼·本·哈马德·阿勒哈利法（Salman bin Hamad Al Khalifa）莅临现场，为这场盛大的运营启动仪式助阵。

迈凯伦复合材料技术中心（MCTC）致力于成为全球轻量化碳纤维与复合材料创新领域的佼佼者，并通过将这些材料与未来动力系统研发相结合，进一步降低整车重量，提升能源效率。

目前，原型设计已着手对迈凯伦下一代轻量化碳纤维单体式驾驶舱进行创新。这一驾驶舱设计将助力品牌运动跑车和超级跑车打造灵活操控和强悍性能。

2017年2月，迈凯伦汽车宣布公司将建立全新复合材料技术中心。短短5个月之后，中心便开工建设，随后又进行了为期6个月的装修工程。中心落成之后成为迈凯伦旗下首个位于萨里郡迈凯伦全球技术中心（MTC）之外、为生产定制单一材料部件而建造的工厂。迈凯伦将充分发掘谢菲尔德地区丰富的材料专业知识、高校资源、技术实力以及活力生机。公司将加快创新，持续践行品牌雄心勃勃的Track25商业计划，推出18款同级最轻的全新及衍生车型。值得一提的是，碳纤维底盘的本土供应将使英国产迈凯伦跑车的平均价值比由现在的50%左右提升至58%左右（依车型而定）。一直以来，碳纤维都是迈凯伦品牌基因不可或缺的一部分。早在1981年，迈凯伦便率先将碳纤维底盘引入F1领域。之后，碳纤维便凭借其与生俱来的优势与轻量化特性成为迈凯伦旗下所有赛车、运动跑车与超级跑车的增值标配。

迈凯伦复合材料技术中心计划于2019年完成碳纤维单体式驾驶舱试生产工作。该中心于2020年全面投入运营后便可直接创造200余个就业岗位。由迈凯伦复合材料技术中心生产的碳纤维单体式驾驶舱将运送至位于英国萨里郡沃金的迈凯伦全球制造中心（MPC），随后手工装配到迈凯伦汽车中。这些配备碳纤维单体式驾驶舱的车辆超过90%将出口至全球市场。

迈凯伦复合材料技术中心所在地此前是一座露天煤矿。中心拥有7,000平米建筑，占地面积4英亩。距离萨里郡迈凯伦全球制造中心（MPC）建成满7周年之际，迈凯伦复合材料技术中心正式落成。该中心主要由当地承包商负责设计、建造和装配，并且得到了谢菲尔德市政府的大力支持。迈凯伦复合材料技术中心有望在2028年前为当地经济贡献1亿英镑的增加值总额（GVA），并为区域技能发展提供助力。

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