迈凯伦塞纳：迈凯轮塞纳碳主题清楚地展示了它的碳纤维车身。 这款超级跑车以限量系列生产，已售出500台。 塞纳拥有800马力（596千瓦）V8双涡轮增压发动机，重量仅为2,641磅（1,198千克），确实令人惊叹。

阿斯顿马丁Valkyrie AMR Pro：该车与红牛车队一级方程式车队合作开发，车身采用碳纤维车身和其他几种悬挂部件。 总的来说，Valkyrie AMR Pro的重量仅为2,204磅（1,000千克），引擎盖下的功率为1,145马力（854千瓦）。

Hennessey Venom F5：它的目标是成为世界上最快的汽车。 搭载7.4升V8双涡轮增压发动机，发动功率不低于1,600马力（1,193千瓦）。 此外，它的车身是碳纤维材质，其空气动力系数（Cx）仅为0.33。 它的最高时速为310英里/小时（500公里/小时）。

柯尼塞格Agera RS：Agera RS的外壳非常特别，因为它在车身结构中使用了碳纤维和凯夫拉纤维。 此外，它还受益于V8 5.0升双涡轮增压发动机，其发动功率为1,360马力（1,014千瓦）。 这款车拥有保持其称霸所需的一切，是世界上最快的车型，最高时速为284英里/小时（457公里/小时）。

Italdesign Zerouno Duerta：这款车基于奥迪R8的平台，拥有自然吸气的V10发动机，功率为610马力（455千瓦）。 与德国超级跑车一样，它具有全轮驱动和自动双离合变速器。 重量仅为2,866磅（1,300千克），最高时速超过199英里/小时（320公里/小时）。

W Motors Fenyr Supersport：如果是像W Motors Fenyr Supersport这样的超级跑车，并且其Ruf发动机提供“仅”900马力（671 kW），那么可以通过优化重量来寻找其他方法来提高车的性能，例如碳纤维车身。 这台机器重达2,645磅（1200千克），最高时速可达248英里/小时（400公里/小时）。

雷克萨斯LFA：雷克萨斯LFA是文中最老的超跑。 但这无法阻止这款车提醒我们它的整个车身都是由碳纤维增强聚合物（CFRP）制成。 该车于2009年推出，根据当时发布的信息，65％的材料用于其结构，节省高达220磅（100千克）并增加整车的刚性。

迈凯伦Speedtail：迈凯轮终极系列的最新产品Speedtail将碳纤维作为其最重要的身份标志之一。 结合超低重量，可以说是近年来最好的空气动力学设计和1050马力（783千瓦）的推进系统，获得了惊人的性能数字：最高时速250 mph（403 kph），加速度从0到186英里每小时（300公里每小时），仅需12.8秒。

Singer Dynamics and Lightweighting Study (DLS)：当像Singer和Williams这样的两家公司联合起来时，他们工作的成果必然是特殊的。 就像这款令人难以置信的汽车一样，除了动感和轻盈之外，还结合了F1技术和500马力（373千瓦）自然吸气式汽油发动机。 它的车身是碳纤维，重量仅为2,180磅（989千克）。

Zenvo TSR-S：在上次日内瓦车展上，人们看到了丹麦的超级汽车，车身由碳纤维和“其他复合材料”制成，总重量只有3296磅（1495公斤）。另一个重要方面是1194马力（890千瓦）V8发动机，它允许超级跑车在短短2.8秒内从0加速到62英里/小时（0到100公里每小时）。

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