3D打印碳纤维汽车速度超越法拉利
发布时间：2015-11-25 浏览次数：
全球首辆3D打印超级汽车Blade具有铝制节点和碳纤维的连接器。重量为
Kevin Czinger是Divergent Microfactories的创始人，该公司主要负责Blade项目，并且通过令人难以置信的技术将这一切变成了可能。Kevin和Divergent的团队致力于改变制造汽车的方式。传统的通过图纸设计然后再进行金属工具加工的制造方式会花费数月的时间，且会花费数千万美元。然后需要一个重达400吨的冲压机械和一个工厂，这得花费至少2.5亿美元。由于花费如此巨大，因此通常需要7-10年时间才能看到投资回报。整个汽车行业着眼于努力提升这些昂贵设备的利用效率。Divergent Microfactories的科技则是将所有的过程都集中于一个打印喷头。和传统的在坚硬金属工具中设计不同，现在的设计是通过软件完成。
Kevin解释说，通过Divergent的技术，将制造成本降低到传统制造方法的五分之一是可能的。同时该公司的技术也可以降低材料和能量的输入和浪费。机箱连接器，同时也称为“节点”，是通过3D打印铝合金制造的，并通过碳纤维管组装起来，这会使得获得非常轻的汽车，且强度非常高，同时又能保证设计的灵活性。
来源：玻纤情报网
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