斯普利特航空系统公司今天宣布，公司利用研发部门的先进复合材料技术，为公司位于英国的工厂引进了新的项目。苏格兰最高行政长官Nicola Sturgeon访问了斯普利特位于Ayrshire Prestwick的装配工厂，以分享有关空客A320系列项目中新型单通道扰流器工作的细节。

斯普利特英国和马来西亚工厂的副总裁兼总经理Scott McLarty表示：“我们很高兴利用这一创新技术，不仅可以为客户带来更好的产品质量和更低的成本消耗，而且还为英国的工厂提供新的工作。这对我们来说是利用我们的技术、设计、工程和制造专长来更好地支持客户需求的机会，此外，这项工作还强化了我们保障未来工作的能力。”

斯普利特开发的树脂传递模塑（RTM）解决方案可支持大批量生产扰流板和其他整体部件，并承诺提供更好的质量和更加显著的成本降低。斯普利特将建立一个世界一流的制造平台，涉及最先进的自动化和机器人技术，以满足客户的需求，目前可以实现每月生产超过600个扰流板。苏格兰政府正在为该项目提供经费支持，这将导致工厂员工数量的增加。

RTM设计解决方案采用创新的制造工艺，通过材料选择实现，其定制设计可满足先进复合材料结构所需的日益复杂的几何形状的需求。该工艺大大增加了整个组件的设计确定性和结构完整性。这与现有的完全固化的制造工艺和产业化策略相结合，为当前的复合材料夹层结构提供了一种替代方案。斯普利特与空中客车公司自2014年以来一直在研究和开发创新的材料技术。英国政府航空航天发展研究院也为这项工作提供了资金配套。

RTM解决方案提供非卷轴式织物蒙皮和增强体，同时保持现有的产品界面。它允许进行更广泛的工艺控制，减少周期时间并实现能耗降低。斯普利特还将使用Spirit Exact^®，一套可将零部件变成工具的技术，用于装配RTM“封闭式结构”复合材料盒。斯普利特已经在Prestwick先进技术中心完成了RTM技术演示，并计划在2019年开始生产采用全新工艺的单通道扰流板。

斯普利特航空系统公司是世界上最大的航空结构制造商之一，为商业领域和国防领域客户提供结构设计和能力建设服务。除了扰流板，该公司目前还生产A320系列的前缘和和机翼后缘。