华盛顿州立大学（WSU）复合材料与工程中心（CMEC）的研究人员正在协助安吉利斯港的复合材料回收技术中心（CRTC）开发用于波音飞机的热处理木材和再生碳纤维的新外壳材料和生产建筑级交叉层压木材（CLT）。

“交叉层压木材在美国是一种相对较新的建筑材料，在可持续性方面比许多传统住宅材料具有显著优势，”土木与环境工程系CMEC主任和Weyerhaeuser杰出教授Don Bender说道。CLT可以使木材更耐腐烂，随着水分条件的变化，不易萎缩和膨胀。紧凑的分层可以降低建筑物的能源使用和成本。

CLT可以用由森林中变薄的木材制成，以改善森林健康并降低野火风险。“使用CLT中的木材，而不是让它燃烧，减少了导致全球变暖的污染碳排放，”Bender先生说。

研究人员正在研究热改性，将木材转化为更耐用，更稳定的建筑材料。将再生碳纤维添加到CLT可以恢复强度并节省成本。再生碳纤维的成本约为原生纤维的十分之一。

碳纤维增强木材复合材料的首次应用可能是军用住宅。该项目的最终目标是在奥林匹克半岛开发新的制造工厂，将在该地区创造多达50个新工作岗位。

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