10月16日，三菱化学官网发布消息称，为强化公司在欧美地区碳纤维事业的发展，决定出资收购意大利知名碳纤维复合材料汽车零部件制造商CPC公司。该交易将由三菱化学旗下全资子公司三菱化学碳纤维与复合材料公司（位于德国杜塞尔多夫）操作完成，从CPC创办者手中购入44%的股份。

CPC公司是意大利一家从事碳纤维复合材料/金属汽车部件设计/生产的知名公司，拥有世界上最大的专用于复合材料部件成型的压机设备，具备研发和生产超大尺寸复合材料部件的能力。借助CPC的研发实力以及在欧美地区的销售渠道，三菱化学将进一步加速旗下SMC和PMC预浸料产品在汽车零部件生产中的应用推广。为此，三菱丽阳还将考虑进一步对CPC追加投资。

全球范围内对汽车碳排放的政策法规日趋收紧。在此背景下，人们对汽车轻量化的关注程度不断提升。碳纤维作为一种轻质高强的新型材料，在汽车领域的应用范围日益扩大。碳纤维复合材料在汽车上应用的四大优点：1.轻量化 2.耐久性。碳纤维复合材料主要由碳纤维丝束和树脂材料组成，碳元素化学性质稳定，无需进行表面防腐处理，其耐候性及耐老化性非常好，寿命一般为钢材的2-3倍。采用碳纤维材料生产的功能性零部件的抗疲劳强度高于钢材。3.安全性。碳纤维复合材料的抗拉强度一般在3500mpa以上，是普通钢材的5倍，由碳纤维材料制作的驾驶舱在碰撞中变形非常小，由于碳纤维的特殊编织原理，能够吸收大量撞击能量，能有效的提高车辆的被动安全。4.美观性。表面只需要喷涂一层清漆，可以清晰的看见内部的碳纤维丝束经纬或者交叉排列，显得密致规整。将碳纤维复合材料应用到车尾，后视镜，车顶，仪表板，方向盘等等可视化较高的零部件上，营造出车辆科技运动的视觉效果。

为拓展旗下碳纤维业务，三菱化学致力于碳纤维预浸料产品的推广和应用普及，将在包括汽车、风电、压力容器等诸多工业领域加大资金和技术投入。其中，作为前景最为看好的应用领域，汽车行业将成为三菱化学碳纤维业务的重中之重。三菱化学将努力将自身打造成为具备从产品设计到产品生产能力、市场占有率行业领先、并且能够为客户提供优质解决方案的碳纤维复合材料供应商。

根据三菱丽阳制定的中期经营计划，公司到2020年在碳纤维复合材料事业的销售目标为1千亿日元。未达成此目标，公司将积极推动碳纤维复合材料在汽车领域的应用。